Ciudad Real, 24 abr (.).- La empresa francesa Sabena Technics, líder europea en el mantenimiento aeronáutico, creará un centro de mantenimiento integral de aeronaves en el Aeropuerto Internacional de Ciudad Real.
Así lo ha explicado a EFE el consejero delegado de Ciudad Real International Airport (CRIA), Luis Torrente, quien ha señalado que esta empresa prestará servicios a través de su filial Sabena Technics CQM de mantenimiento ligero y pesado de aviones, reciclaje, modificaciones de cabina y conservación de aeronaves.
Torrente ha explicado que será un proyecto a largo plazo puesto que Sabena Technics CQM ha firmado un acuerdo de 25 años con el gestor del aeropuerto para el desarrollo de sus actividades.
A corto plazo, prevé mantener simultáneamente 100 aviones al año, para lo cual creará 150 puestos de trabajo cualificados directos en los primeros 5 años.
Con este proyecto, CRIA consolida su presencia en el mantenimiento aeronáutico e incrementa los servicios que ofrecía a aerolíneas y "lessores" (grandes propietarios de aviones) hasta ahora.
Torrente ha dicho que el gestor aeroportuario está desarrollando su actividad comercial para atraer industrias que ofrezcan servicio de pintura de aeronaves, mantenimiento de motores y componentes, gestión y logística de piezas, así como proyectos de I+D y fabricación aeroespacial.
A medio plazo prevé la construcción de otros dos hangares adicionales de gran capacidad para tareas de pintura y modificaciones, además de almacenes para piezas, componentes y motores.
CRIA, que se convirtió en el propietario de la infraestructura manchega en 2018, consiguió la licencia de apertura a finales de 2019 y contemplaba el proyecto de creación de una gran industria de mantenimiento aeronáutico (MRO) en su primer año de actividad, 2020.
Esta fecha se ha visto retrasada hasta principios de 2023 mayoritariamente derivada por la inestabilidad de la situación mundial de pandemia y guerra.
En cuanto a logística, CRIA se encuentra en búsqueda activa de un operador de primer nivel para explotar su terminal de carga aérea de 7.000 metros cuadrados, con 2.000 metros cuadrados destinados al almacenamiento refrigerado y Punto de Inspección Fronteriza para la entrada de productos perecederos de consumo humano y animal a la Unión Europea.
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