Madrid, 21 feb (EFE).- La dirección de Iberia y los sindicatos han aceptado un mediador para tratar de poner fin a la huelga, que hoy cumple su cuarto día de los quince previstos, en contra del plan de reestructuración de la aerolínea, que prevé más de 3.800 despidos.
El mediador será Gregorio Tudela, catedrático de Derecho del Trabajo de la Universidad Autónoma de Madrid, y ha sido propuesto por el Ministerio de Fomento y aceptado por ambas partes, según ha anunciado hoy en los pasillos del Congreso la ministra Ana Pastor.
Sólo después de que se produzca el acuerdo esperado y "todos hagan sacrificios", Iberia podrá salir adelante y tener "un futuro", ha señalado Pastor y ha precisado que el mediador se pondrá a trabajar con la dirección y los empleados de forma inmediata.
Pese al acuerdo, el Comité de Huelga de Iberia mantendrá los paros, ante la postura del consejero delegado de Iberia, Rafael Sánchez-Lozano, que han calificado de inflexible.
Según fuentes sindicales, Sánchez-Lozano, "con mucha chulería", ha dicho que la mediación no modificará los plazos de la negociación y que si ésta no termina antes del 14 de marzo, Iberia aplicará el expediente de regulación de empleo, que incluye los 3.807 despidos, en la fecha prevista.
Fuentes de la aerolínea han confirmado a Efe que la mediación no interrumpe el proceso negociador entre Iberia y los sindicatos, y han recordado que las propuestas que haga el mediador no son de obligado cumplimiento, sino que tienen que ser aceptadas voluntariamente por ambas partes.
Para los sindicatos, la designación de un mediador es un "paso lógico antes de ir a un laudo" si el conflicto en la aerolínea siguiera sin solucionarse, como ocurrió en 2012 con el enfrentamiento entre la aerolínea y sus pilotos por la creación de Iberia Express.
El año pasado, después de que fracasase la mediación de Manuel Pimentel, el Ejecutivo acordó un arbitraje obligatorio para solucionarlo, que implicó la desconvocatoria de las huelgas previstas, pero los dos laudos que se dictaron no han llegado a aplicarse al haber sido recurridos por Iberia.
La aceptación del mediador se produce después de que este miércoles concluyera sin avances y en apenas 15 minutos la primera reunión entre la dirección de Iberia y el Comité de Huelga desde que comenzaran el pasado lunes los paros en protesta por el plan de ajuste.
Al término del encuentro, los sindicatos anunciaron que seguían adelante con el calendario de huelga, que comenzó este lunes y continuará en marzo, y que no descartaban "ampliar e intensificar" las movilizaciones.
Por otro lado, el sindicato de pilotos Sepla, que tenía previsto sumarse a la huelga a partir de su segunda semana, el 4 de marzo, ha trasladado hoy a la dirección de la aerolínea que están dispuestos a dar marcha atrás si Iberia readmite a cambio a un grupo de al menos diez pilotos que fueron despedidos por distintos motivos en 2012.
Su oferta de no ir a la huelga tiene como finalidad "favorecer la mediación" acordada con el resto de sindicatos, indicaron fuentes del sindicato, y sólo se mantendría durante el tiempo que durase esa mediación.
Los pilotos despedidos, según Sepla, son "rehenes del conflicto" que mantienen con la dirección a raíz de la creación de Iberia Express, y fueron expulsados por motivos disciplinarios o de "interpretación de los tiempos de descanso y trabajo".
En la cuarta jornada de huelga en Iberia, los servicios mínimos se han prestado con normalidad y los vuelos operan sin problemas, según fuentes de la compañía, mientras que los sindicatos aseguran que el seguimiento de la huelga se aproxima al 100 %.
No obstante, UGT Andalucía ha denunciado hoy ante la Inspección de Trabajo de Granada que Iberia está obligando a trabajadores con servicios mínimos a realizar horas extraordinarias en el periodo de huelga.
En total se han cancelado 280 vuelos de las aerolíneas del grupo, 87 de la propia aerolínea de cabecera, 19 de Iberia Express, 95 de Air Nostrum y 79 de Vueling.
También hoy, el colectivo de trabajadores "Iberia se moviliza los lunes al sol" ha llevado a cabo una entrega simbólica de 53.490 firmas en el Ministerio de Fomento pidiendo el "fin del desmantelamiento" de la aerolínea.
La primera tanda de paros concluirá mañana con movilizaciones en la T4 del aeropuerto de Barajas en Madrid y otros aeródromos españoles.
Las dos siguientes se llevarán a cabo en marzo, entre el 4 y el 8 y entre el 18 y el 22.