(.)
Por David Shepardson
WASHINGTON, 7 abr (Reuters) - La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos informó el domingo que investigaría el desprendimiento del capó de un motor de un Boeing (NYSE:BA) 737-800 de Southwest Airlines durante el despegue en Denver, que golpeó el alerón del ala.
El vuelo 3695 de Southwest regresó sano y salvo al aeropuerto internacional de Denver sobre las 08.15 hora local del domingo y fue remolcado hasta la puerta de embarque. El avión Boeing, con 135 pasajeros y seis tripulantes a bordo, se dirigía al aeropuerto William P. Hobby de Houston.
No hubo heridos.
Southwest dijo que estaba transportando pasajeros en otro avión a Houston con aproximadamente tres horas de retraso. La firma agregó que los equipos de mantenimiento están revisando la aeronave.
El avión entró en servicio en junio de 2015, según los registros de la FAA. Boeing remitió preguntas a Southwest para obtener información sobre las operaciones de los aviones y la flota de la aerolínea.
La aerolínea declinó decir cuándo el motor del avión había tenido mantenimiento por última vez.
ABS News difundió un video publicado en la plataforma de medios sociales X de la cubierta del motor desgarrada ondeando al viento con un logotipo de Southwest rasgado.
Boeing ha sido objeto de intensas críticas desde que el 5 de enero, a 16.000 pies de altura, se desprendió un panel de la puerta de un nuevo 737 MAX 9 de Alaska Airlines (NYSE:ALK).
A raíz de ese incidente, la FAA inmovilizó el MAX 9 durante varias semanas, prohibió a Boeing aumentar la tasa de producción del MAX y le ordenó desarrollar un plan integral para abordar los "problemas sistémicos de control de calidad" en un plazo de 90 días.
La producción de Boeing ha caído por debajo del máximo de 38 aviones MAX al mes que permite la FAA. El Departamento de Justicia ha abierto una investigación penal sobre el incidente del MAX 9.
El 737-800 es una generación anterior del 737 más vendido del actual MAX.
La FAA está investigando otros problemas recientes de motores de Boeing de Southwest.
El jueves, un vuelo 737 de Southwest abortó el despegue y regresó a la puerta de embarque en el aeropuerto de Lubbock, en Texas, después de que la tripulación informara de problemas en el motor. La FAA también investiga un vuelo 737 de Southwest del 25 de marzo que regresó al aeropuerto de Austin, también Texas, después de que la tripulación informara de un posible problema en el motor.
El 22 de marzo, un vuelo 737-800 de Southwest regresó al aeropuerto de Fort Lauderdale después de que la tripulación informara de un problema en el motor. También está siendo revisado por la FAA.
(Reporte de David Shepardson en Washington y Urvi Dugar en Bengaluru; Editado en Español por Manuel Farías)