Honda (TYO:7267) está llevando a cabo una llamada a revisión de 1,7 millones de vehículos en Estados Unidos, abarcando varios modelos desde 2022 hasta 2025, debido a un problema en el sistema de dirección que puede dificultar el manejo y aumentar el riesgo de accidente. Los modelos afectados incluyen el Civic y Civic Type R, CR-V, HR-V, y el Acura Integra e Integra Type S. Según el fabricante, esta cuestión ha generado 10.328 reclamaciones de garantía desde 2021.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), que inició una investigación sobre el problema en marzo de 2023, descubrió que la caja de engranajes de la dirección podría haberse fabricado de manera incorrecta. Este defecto podría provocar una fricción interna excesiva, resultando en dificultades al maniobrar. La agencia federal intensificó su investigación sobre el asunto en noviembre.
Para solucionar el problema, los concesionarios reemplazarán el resorte del engranaje desgastado y aplicarán grasa adicional si fuera necesario. El fenómeno de "dirección pegajosa", según lo reportado por los conductores a la NHTSA, se manifiesta principalmente a velocidades de autopista y después de que el vehículo ha sido conducido durante un cierto período. La mayoría de las quejas surgieron de vehículos con bajo kilometraje.
El año pasado, la NHTSA recibió informes de 13 accidentes relacionados con este problema de dirección. En 11 de esos incidentes, los conductores informaron haber perdido el control porque no pudieron superar el aumento momentáneo en el esfuerzo necesario para girar el volante, lo que provocó que sus vehículos se salieran de la carretera.
Hasta el momento, Honda no ha emitido comentarios sobre esta llamada a revisión. Los propietarios de los vehículos afectados recibirán una notificación de Honda con instrucciones sobre cómo proceder con la reparación. Esta medida de seguridad es crucial para prevenir posibles accidentes derivados del mal funcionamiento del sistema de dirección.
Reuters contribuyó a este artículo.
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