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IAG estudia opciones para recuperarse, pero no una ampliación de capital

Publicado 02.03.2022, 13:43
Actualizado 02.03.2022, 13:49
© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: Los logotipos de British Airways en las aletas de la cola en el aeropuerto de Heathrow en el oeste de Londres, Reino Unido, 23 de febrero de 2018. REUTERS/Hannah McKay/
ICAG
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LONDRES, 2 mar (Reuters) - El propietario de British Airways, IAG (MC:ICAG), está examinando todas las opciones para hacer frente a un entorno empresarial volátil, pero no necesita una ampliación de capital por ahora porque está observando una recuperación de las reservas, según dijo su máximo ejecutivo.

Luis Gallego, primer ejecutivo del grupo, dijo a Reuters que la aerolínea se estaba recuperando de las turbulencias de la pandemia, pero que en un entorno incierto sería negligente no estudiar diferentes escenarios y la mejor manera de abordarlos.

"No tenemos un plan ahora mismo para hacer una ampliación de capital porque en las circunstancias actuales que tenemos, vemos la recuperación del negocio, vemos el alto nivel de reservas", dijo en una entrevista.

"Es cierto que todavía estamos en un entorno de volatilidad e incertidumbre por lo que lo que estamos analizando es cuáles son los escenarios para el negocio. Y siempre tenemos en mente que lo que queremos es maximizar el valor de los accionistas."

Preguntado por si el grupo, con 11.700 millones de euros (13.000 millones de dólares) de deuda neta, se plantearía la venta de activos o la asociación con otras aerolíneas, dijo: "Seríamos negligentes si no analizamos todos estos escenarios porque el mundo es muy incierto ahora y tenemos que analizarlos todos".

Añadió que IAG no había visto ningún impacto en las reservas por la invasión rusa de Ucrania, y que el desvío de vuelos a lugares como Singapur, Pakistán e India para evitar el espacio aéreo ruso era manejable.

© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: Los logotipos de British Airways en las aletas de la cola en el aeropuerto de Heathrow en el oeste de Londres, Reino Unido, 23 de febrero de 2018. REUTERS/Hannah McKay/

Los analistas aéreos han dicho que el cierre del espacio aéreo ruso podría retrasar la reapertura de las rutas entre Asia y Europa tras la pandemia, pero Gallego dijo que no esperaba que los vuelos a lugares como China o Hong Kong se reanudaran pronto de todos modos.

(1 dólar = 0,9010 euros)

(Reporte de Kate Holton; Edición de Mark Potter, traducido por José Muñoz en la redacción de Gdańsk)

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