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La Cámara de Barcelona ve lógico que la planta de baterías esté en Cataluña

Publicado 10.03.2021, 10:44
© Reuters.  La Cámara de Barcelona ve lógico que la planta de baterías esté en Cataluña
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Barcelona, 10 mar (.).- La presidenta de la Cámara de Barcelona, Mònica Roca, considera que la primera planta de baterías que se construirá en España debe situarse en Cataluña porque ha de estar al lado de Seat y porque es la ubicación "lógica" si se piensa, "con los números en la mano", en cómo beneficiar a la economía.

En una entrevista con EFE, Roca sostiene que "no tiene sentido que (la planta) no se quede en Cataluña porque debe estar al lado de Seat", después de que algunas autonomías como Aragón o Galicia hayan cuestionado esta ubicación y hayan pedido incluso una rectificación al Gobierno.

Por el momento, lo único que ha avanzado la ministra de Industria, Reyes Maroto, es que esta fábrica, que se impulsará a través de un consorcio público-privado con el grupo Volkswagen-Seat e Iberdrola (MC:IBE), entre otras empresas, estará situada "cerca" de Martorell, donde la automovilística tiene su sede central, sin precisar si ello significa que estará en Cataluña.

La nueva presidenta de la Cámara de Barcelona, que acaba de relevar a Joan Canadell al frente de esta corporación pública, convirtiéndose en la primera mujer en presidirla en sus 130 años de historia, subraya que lo que toca ahora es "tomar las decisiones con los números en la mano". "¡Que hagan los números!", reclama.

"Entiendo que, desde la perspectiva española, se quiera barrer para casa. Igual que nosotros queremos barrer para casa. Pero estamos en medio de una crisis muy importante y hay que mirar cómo revertirá en la economía si la pones junto a la fábrica de Seat o en cualquier otro lugar", señala.

Mònica Roca, que pertenece a Eines de País, la candidatura independentista avalada por la ANC que ganó hace dos años las elecciones en la Cámara, aplaude tanto el anuncio de la instalación de una planta de baterías para impulsar la electrificación de España como la confirmación, por parte del grupo Volkswagen (DE:VOWG_p), al que pertenece Seat, de que su planta en Martorell fabricará un vehículo eléctrico.

"El cambio de Seat hacia el coche eléctrico lo vemos muy bien y la fábrica de baterías al lado es fantástico y tiene toda la lógica del mundo que sea en Martorell", asegura.

Esta fábrica será la primera de estas características que se levantará en España y podría dar servicio tanto a Seat como a otras plantas españolas.

Tras el anuncio, el vicepresidente segundo de la Xunta de Galicia y conselleiro de Economía, Francisco Conde, pidió al Gobierno que rectificara su decisión para permitir que otras comunidades compitan por el proyecto, y el presidente del Gobierno de Aragón, Javier Lambán, mostró su decepción porque esta autonomía tenía interés en albergar esta fábrica.

El alcalde de Cáceres, Luis Salaya, advirtió que no permitirá que el litio de las minas extremeñas se utilice en la planta de Seat en Barcelona.

Respecto a la polémica por la ausencia de un representante del Govern en la visita del pasado viernes a las instalaciones de Seat en Martorell del rey y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, Mònica Roca afirma que entiende "las razones" del ejecutivo catalán.

"Entiendo las razones para no ir. Nos lo ponen muy difícil. El rey hizo unas declaraciones el 3 de octubre de 2017 que aún no ha corregido, aunque a veces está bien tener la cabeza fría y haber ido porque nos interesa. No tengo suficientes elementos para juzgarlo", señala Roca, que apunta que ella no asistió al acto porque no fue invitada.

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