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La hoja de ruta de OHLA es reducir la deuda y acelerar las desinversiones

Publicado 28.02.2023, 13:58
© Reuters.  La hoja de ruta de OHLA es reducir la deuda y acelerar las desinversiones
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Madrid, 28 feb (.).- Un "firme compromiso" con la reducción del endeudamiento y "acelerar" para conseguirlo las desinversiones no estratégicas marcan la hoja de ruta de la constructora OHLA, ha asegurado el consejero delegado, José Antonio Fernández Gallar, durante la presentación de resultados de 2022 de la compañía.

El directivo ha señalado en una conferencia para analistas que en el corto y medio plazo la compañía española prevé reducir la deuda bruta por debajo de 2,5 veces el ebitda.

"Las desinversiones van a tomar su tiempo", ha señalado el máximo responsable del área Económico-Financiera del grupo, José María Sagardoy, quien ha apuntado durante la misma sesión que el primer objetivo es "maximizar el valor" de los activos para reducir en caso de venta el margen de deuda.

Sagardoy ha dicho al respecto que la previsión es que se cierre alguna desinversión al final de este año o principios de 2024, "aunque si viene una oferta atractiva, por ejemplo, por el Complejo Canalejas se valoraría", ha apostillado.

Las citadas nuevas desinversiones de activos no estratégicos se centrarán principalmente, según ha confirmado Fernández Gallar, en servicios, en su participación del 25 % en el centro hospitalario de Montreal (CHUM) o el 50 % que mantiene en Canalejas, cuyo valor asciende a 127,5 millones.

El consejero delegado de OHLA también ha destacado que la compañía "está muy cerca" de la generación de caja operativa positiva, antes de inversiones y desinversiones.

"Operativamente la compañía en 2022 ha superado los objetivos y fortalecido la empresa desde el punto de vista del negocio", ha asegurado Fernández Gallar.

El presidente de OHLA, Luis Amodio, ha calificado el ejercicio en una intervención virtual como "difícil pero de importantes logros" y ha hecho hincapié que en España "es necesario más que nunca la activación de los fondos europeos Next (LON:NXT) Generation".

Para el consejero delegado, la empresa mantendrá una "firme apuesta" por proyectos de movilidad sostenible, como corredores ferroviarios.

Con respecto a los pleitos de OHLA pendientes de resolución, como el de Catar o los trenes de Navalcarnero, el director general corporativo, Tomás José Ruiz, ha indicado que "debieran resolverse a finales" de este mismo año.

OHLA perdió 96,8 millones de euros en 2022, frente a las ganancias de 5,9 millones de un año antes, afectado por el ajuste en el valor del proyecto inmobiliario Canalejas en Madrid, el valor de los bonos y el tipo de cambio, que tuvieron un impacto conjunto de 80 millones.

A cierre del ejercicio las ventas de la compañía, controlada por los hermanos mexicanos Amodio, sumaron 3.259,7 millones, un 17,3 % superior, y en más de un 70 % se realizaron en el exterior, según las cuentas remitidas a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

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