Toledo, 16 ene (.).- La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) ha reclamado bonificaciones para los combustibles renovables, que permitan una transición ecológica y una reducción de emisiones, a la vez que ha cuestionado que se apueste solo por el vehículo eléctrico y no por opciones "menos contaminantes".
Así se ha expresado este jueves, en una rueda de prensa en Toledo, el presidente de la confederación, Javier de Antonio, antes de la primera reunión del año del comité ejecutivo, en la que ha criticado que la fiscalidad del combustible esté "cada día más gravada", también para aquellos "totalmente renovables".
Ha explicado que en países como Francia hay combustibles como el bioetanol o el HVO100 que están bonificados y que esto provoca una "fuga masiva del consumo" hacia ellos, lo que permite que "bajen considerablemente" las emisiones y también el precio, que está a la mitad que en nuestro país.
De Antonio ha resaltado que hay marcas que desarrollan combustibles renovables y que ese es el camino hacia el que se debería caminar, pero ha lamentado que "los gobiernos entienden que la electrificación es la única vía".
"Nosotros decimos que no", ha subrayado, y ha argumentado que no están en contra de la electrificación, sino que considera que no lleva la "velocidad suficiente" y que su extensión llevaría aparejado un aumento del precio de la electricidad.
Además, ha recalcado que "la fabricación de un coche eléctrico, en lo que es todo su ciclo de vida útil hasta el final, es más contaminante que la de un vehículo de combustible fósil".
Frente a ello, ha remarcado que hay "una red perfectamente desarrollada, muy amplia, que ya vende carburante" y que, si no se gravan como se está haciendo ahora los combustibles renovables, se conseguirá "de verdad una transición ecológica efectiva, real y pronta".
En esta línea, ha apuntado que la demanda de vehículos de gas "ha subido muchísimo durante el último año" y ha advertido de que en ese periodo el número de coches de segunda mano vendidos ha duplicado a los vehículos nuevos.
Formación de trabajadores
El presidente de la confederación de estaciones de servicio también ha reconocido que uno de los retos para los próximos cuatro años es la formación de trabajadores, en la línea de una certificación profesional, y ha admitido que "cada vez es más difícil encontrar mano de obra formada".
En este sentido, ha mostrado su oposición a las gasolineras que no cuentan con empleados, pero ha asumido que "con legislación laboral de este país, cada vez haya estaciones de servicio más desatendidas o con menor nivel de empleo".
Ha recalcado que la mayoría de las estaciones de servicios son pymes o micropymes y ha incidido en que muchas de las afectadas por la dana del 29 de octubre, sobre todo en Valencia, no han abierto sus puertas todavía.
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