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Las matriculaciones de vehículos "renting" caen un 3,5 % en lo que va de año

Publicado 03.11.2022, 12:21
© Reuters.  Las matriculaciones de vehículos "renting" caen un 3,5 % en lo que va de año

Madrid, 3 nov (.).- Las matriculaciones de vehículos de alquiler a largo plazo ("renting") descendieron un 3,5 % entre enero y octubre de 2022 en comparación con el mismo periodo de 2021, hasta alcanzar las 204.917 operaciones, según la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).

En el caso del mes de octubre, se matricularon 21.441 vehículos en el sector del alquiler a largo plazo, un 18,7 % más que un año antes.

Los datos publicados este jueves arrojan una bajada de este segmento inferior a la registrada por el mercado total de vehículos nuevos en España, que retrocedió un 8,5 % hasta las 782.371 unidades matriculadas en los diez primeros meses del año.

En total, el 26 % de las matriculaciones que se realizaron hasta septiembre en España correspondió a operaciones de alquiler a largo plazo, cuando hace un año el porcentaje se situaba en el 24,8 %.

Por segmentos, la mayor caída hasta octubre la experimentaron los derivados, furgonetas y "pick up", cuyas matriculaciones descendieron un 15,6 % hasta las 17.660 transacciones.

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros bajaron un 14 %, hasta las 11.481 operaciones, y las de turismos descendieron un 1,42 %, hasta 173.059

En el extremo contrario, el segmento de los todoterrenos contabilizó 757 transacciones hasta octubre, un 38,6 % más, mientras que los vehículos industriales alcanzaron un volumen de 1.960 operaciones, lo que supone un aumento del 3 % respecto al año anterior.

Los derivados, furgonetas y "pick up" fueron el segmento en el que las operaciones de "renting" tuvieron un mayor peso, concentrando el 36,5 % del total hasta octubre, por delante de los turismos (26,1 %), y los vehículos comerciales ligeros (23,5 %).

La inversión en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de alquiler alcanzó los 4.498,7 millones de euros hasta octubre, un 1,8 % menos que en el mismo periodo de 2021.

Respecto al tipo de propulsión, las operaciones de "renting" de vehículos diésel entre enero y octubre representaron el 37,6 % (77.064 operaciones), frente al 30,6 % de los vehículos de gasolina (62.672 transacciones).

Las matriculaciones de vehículos de energías alternativas (eléctricos, híbridos y de gas) concentraron el 31,8 % de todo el "renting" hasta octubre, cuando su penetración hace un año era del 27,98 %.

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