Madrid, 28 dic (.).- La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) se ha sumado a otras asociaciones del sector, como Astic o Fenadismer, para celebrar la prórroga por parte del Gobierno de la bonificación de los carburantes para el transporte profesional por carretera.
La confederación ha mostrado este miércoles su satisfacción de que se mantenga el descuento de 20 céntimos por litro de combustible durante el primer trimestre de 2023 y de 10 céntimos a partir del 1 de abril, ya que las empresas y autónomos del sector "están atravesando una situación difícil y es necesario que sigan contando con esta ayuda para poder garantizar sus servicios".
No obstante, la patronal espera que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana vigile la evolución de los precios de manera que, si llegada esa fecha, alcanzasen niveles muy altos, se mantenga la rebaja inicial de 20 céntimos.
Aunque es cierto que las últimas semanas, los precios de los carburantes han bajado, todavía se encuentran en niveles superiores a lo habitual y es muy probable que vuelvan a dispararse, puesto que reina la incertidumbre con el conflicto entre Rusia y Ucrania como telón de fondo, ha señalado la CETM en un comunicado.
Asimismo, la confederación ha considerado "una decisión muy acertada" que, en esta ocasión, hay una compensación mayor para las flotas movidas por gas, puesto que los precios del GNL, GLP y GLC han crecido con fuerza y muchas empresas del sector han mantenido sus vehículos parados ante la imposibilidad de poder hacer frente a estos costes.
Por otra parte, el Gobierno también ha recogido otra de las peticiones de la CETM, facilitando que las empresas y autónomos que no están acogidas al gasóleo profesional puedan beneficiarse de la compensación mediante otro sistema de ayudas directas, ha resaltado la organización.
Además, se mantiene la extensión de la modificación temporal de la fórmula de revisión del precio del transporte por carretera que se aprobó en junio, después de que el encarecimiento del combustible incrementara su peso en los costes del 30 al 40 %.