Madrid, 27 dic (.).- La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (Astic) ha valorado este martes la prórroga del descuento de 20 céntimos por litro de combustible durante el primer trimestre de 2023 y de 10 céntimos a lo largo del segundo para el transporte profesional por carretera.
La organización ha destacado, en un comunicado, que la medida aprobada por el Gobierno en el marco del tercer plan anticrisis para paliar las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania representa "un balón de oxígeno" para la competitividad del transporte por carretera, un sector "absolutamente vital" para la economía española.
Para la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), también es una medida "muy positiva", que aliviará la previsible nueva subida de los combustibles que se produzca a partir del mes de enero, especialmente en el caso del diésel, como consecuencia de las medidas sancionadoras al petróleo ruso recientemente aprobadas por la Unión Europea.
Si bien es cierto que el precio del petróleo a nivel internacional se ha contenido en las últimas semanas, aún se encuentra en niveles altos y con alta volatilidad, ha matizado en un comunicado.
En concreto, en el caso del gasóleo de automoción, se sitúa un 31 % por encima que a principios de año, lo que implica para cada transportista un sobrecoste mensual de unos 1.500 euros más por camión que en diciembre del pasado año, ha recordado Fenadismer.
La federación ha destacado, asimismo, que, atendiendo su petición, la medida se aplicará a toda categoría de vehículos de transporte, tanto ligeros como pesados, y con independencia de la energía de propulsión utilizada, al incluir ayudas tanto a los vehículos diésel como los de gas natural.
Además, a su juicio, el nuevo sistema de aplicación de la ayuda permitirá que el importe de la bonificación llegue integra al transportista, a diferencia del régimen de ayudas al combustible actualmente vigente que, al ser gestionada directamente por las petroleras y gasolineras, en muchas ocasiones se ha venido cuestionando que la misma se aplicará en su totalidad a los consumidores.
Astic ha detallado que, aparte de los citados descuentos de 20 y 10 céntimos por litro de combustible, para las flotas movidas por gas, se prevé una compensación de 27 céntimos hasta marzo y de 14 céntimos durante el segundo trimestre del año, dadas las especiales circunstancias a las que se enfrenta el precio del gas en esta reciente etapa.
El real decreto-ley también incluye extender durante seis meses más (entre el 1 de enero y el 30 de junio) la modificación de la fórmula de revisión del precio del transporte, que amplía el porcentaje del impacto del carburante en la tarifa del 30 al 40 %.
En el caso de las empresas que se benefician de la devolución del gasóleo profesional (aquellas con flotas de vehículos de más de 7,5 t de masa autorizada), la ayuda la abonará la Agencia Estatal de Administración Tributaria.
Lo abonará al acabar cada mes de aplicación de la medida, junto a la devolución parcial del impuesto de hidrocarburos, según permite la normativa europea (4,9 céntimos de devolución por litro consumido) y se calculará en función de los litros consumidos y pagados con las tarjetas de gasóleo profesional, entre otros sistemas, ha agregado Astic.