Madrid, 29 mar (.).- Más de 200 ingenieros "altísimamente cualificados" de Indra (BME:IDR) han empezado a trabajar en el Sistema Aéreo de Combate (FACS), un proyecto que ejecuta España junto con Francia y Alemania, que contempla una inversión conjunta de 10.000 millones de euros entre ahora y 2030 y que estará listo en 2040.
El presidente de la compañía, Marc Murtra, que ha participado este miércoles en el foro del español Wake up Spain, se ha referido a este proyecto, ya en marcha, que prevé que producir aviones de combate europeos para 2040.
Según ha explicado, los aviones de combate son los más complejos tecnológicamente hablando, y también más caros, motivo por el que en Europa, España, Alemania y Francia han decidido unir sus fuerzas, para desarrollar estos aparatos.
La parte española la coordina Indra y se prevé que de aquí a 2030 se inviertan 10.000 millones de euros a partes iguales entre los tres países, una cuantía económica que revertirá también en la misma proporción en los tres países que la desarrollan conjuntamente.
La idea es que de aquí a 2030 se realicen las primeras pruebas y vuelos pilotos, con el fin de que en 2040 se produzcan ya los sistemas de combate. De momento, Indra "ya tiene" 200 ingenieros altísimamente cualificados trabajando, ha apuntado.
Murtra ha destacado el momento "casi constituyente" del sector de defensa en Europa y en los países aliados de la OTAN, al contemplarse un crecimiento de la inversión que, por ejemplo en España, pasará del 1 % del PIB al 2 % en 2029, lo que supone un incremento de 11.000 millones de euros al año.
Indra, en tanto que coordinador nacional del programa en España, es la responsable de impulsar y coordinar la participación industrial española en el FCAS.
En diciembre, se pasó de la fase 1A a la 1B de este proyecto, que contempla la creación de más de 1.000 puestos de trabajo de muy alta cualificación, más de 400 de ellos en Indra.
En esta fase 1B, se establecerán las bases para la fase 2, que dará la continuidad al programa hasta 2029. Se prevé que las primeras demostraciones de vuelo se produzcan en 2028, con el fin de que el sistema entre en servicio en 2040.
El proyecto supondrá la contratación de más de 600 millones de euros a Indra en diversos proyectos que se ejecutarán en los próximos tres años.