Madrid, 5 abr (.).- La segunda fase de la operación salida de Semana Santa, entre este miércoles y el jueves, se saldará con unos 2.200 trenes circulando por las vías de alta velocidad, media y larga distancia de las tres empresas ferroviarias que operan en España.
La estación Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes tiene programada la salida y llegada de 440 trenes durante los dos días, que se suman a los 347 trenes que partirán o tendrán destino en Chamartín Clara Campoamor, la cabecera para los trenes con origen o destino en Valencia y Alicante.
En Barcelona-Sants está prevista la salida o llegada de 505 trenes; en Valencia Joaquín Sorolla 137 trenes; en Sevilla Santa Justa, 218 trenes, y en Málaga-María Zambrano, 114.
La liberalización del sector ha supuesto la entrada en el mercado español de las marcas Ouigo (filial de la ferroviaria pública francesa SNCF) e Iryo (un consorcio entre la italiana Trenitalia, Air Nostrum y Globalvia), que compiten, además de con el AVE de Renfe, con el de bajo coste puesto en marcha por la operadora pública española, el Avlo.
RENFE PONE EN MARCHA EL SÁBADO SUS TRENES TURÍSTICOS DE LUJO
Este próximo sábado Renfe comenzará la temporada para sus trenes turísticos de lujo, dos de ellos por la cornisa cantábrica y el tercero, por Andalucía.
El Transcantábrico Gran Lujo comienza a operar este próximo día 8, con viajes de 8 días por la cornisa cantábrica entre San Sebastián y Santiago de Compostela. En los 40 años que lleva funcionando ha hecho más de 1.500 viajes para algo más de 60.000 pasajeros, el 80 % internacionales.
El día 9 empieza la temporada el Al Andalus, con viajes de 7 días en los dos sentidos entre Sevilla y Málaga con paradas en Cádiz, Granada, Jaén y Córdoba.
El Costa Verde Express arranca el 20 de mayo, con itinerarios de 6 días entre Bilbao y Santiago de Compostela, en ambos sentidos.