Madrid, 21 nov (.).- El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha desplegado 1.471 quitanieves y 250.426 toneladas de fundentes para la campaña de vialidad invernal 2022-2023 en la Red de Carreteras del Estado por un importe de 66,7 millones de euros.
La campaña, que se desarrolla desde el 1 de noviembre hasta el 30 de abril de 2023, busca mantener en las mejores condiciones de seguridad y confort las carreteras estatales durante el invierno, cuando se ven afectadas por problemas de nieve o hielo.
Los medios disponibles que se pondrán en funcionamiento ante situaciones climatológicamente adversas abarcan 1.471 máquinas quitanieves y 250.426 toneladas de fundentes (principalmente sal), distribuidas en 336 almacenes y 585 silos, según ha indicado el Ministerio.
Se prevé que en la campaña participen aproximadamente 3.600 operarios, entre el personal del Ministerio y de las empresas de conservación y explotación de carreteras.
Aunque todos los tramos de carreteras de la Red del Estado tienen asignado un nivel de servicio, es prioritaria la atención en las autopistas y autovías, así como en aquellas vías con mayor intensidad de tráfico y aquellas que sirvan de acceso a capitales de provincia y a poblaciones de más de 20.000 habitantes.
Dentro de las operaciones de vialidad invernal está previsto efectuar tratamientos preventivos y curativos en situaciones de bajas temperaturas y en caso de nevadas en las carreteras afectadas por dichos fenómenos.
Los principales objetivos son la prevención de la formación de placas de hielo en las calzadas, la información a los usuarios de cualquier incidencia con antelación y la retirada de nieve de las vías, ha explicado el Ministerio, que pide a los ciudadanos que atiendan las recomendaciones de las autoridades.
En línea con la Estrategia 2030 de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada del Ministerio, en la red estatal de carreteras tienen cabida varias herramientas para una digitalización y gestión eficiente de la vialidad invernal.
Es el caso del sistema automatizado de ayuda a la toma de decisiones implantado en un tramo piloto de la A-62, en la provincia de Salamanca, que centraliza la información climatológica; el proyecto piloto de Transitabilidad en Vialidad Invernal, que permite entender cómo de transitable es un punto de la red en base a parámetros como tráfico, geometría y fricción del pavimento, condiciones meteorológicas; y la aplicación de tecnología de inteligencia de datos.