Morgan Stanley prevé importantes cambios en el enfoque de los vehículos eléctricos por parte de los fabricantes de automóviles establecidos, según un informe compartido con los inversores el martes.
Los analistas del banco mencionan que estos fabricantes de automóviles tradicionales están aumentando sus capacidades de producción de baterías en Estados Unidos, pero podrían carecer de los modelos de vehículos eléctricos (o de los recursos financieros) para utilizar estas instalaciones de forma eficaz.
Destacan que Ford Motor Company (NYSE:F) está construyendo instalaciones con capacidad para producir 86 gigavatios-hora de baterías en Tennessee y Kentucky. Por su parte, General Motors (NYSE:GM) pretende crear 162 gigavatios-hora de capacidad de producción de baterías.
"Para ponerlo en perspectiva, estimamos que General Motors destina actualmente unos 27 millones de dólares diarios a vehículos eléctricos (incluyendo investigación y desarrollo más gastos de capital), mientras que Ford Motor Company invierte cerca de 22 millones de dólares cada día. Estas inversiones representan casi la totalidad de los beneficios anuales de cada empresa", señalan los analistas.
El banco sugiere que los cambios sustanciales en las políticas sobre vehículos eléctricos son probablemente intentos de reducir o distribuir los costes de inversión o de aumentar el número de vehículos eléctricos producidos por dólar invertido en tecnología de baterías.
Este artículo ha sido creado y traducido con ayuda de inteligencia artificial y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros Términos y Condiciones.