Lagos, 21 feb (.).- Los aviones Boeing (NYSE:BA) 737 MAX ya pueden volar en el espacio aéreo de Nigeria después de su prohibición en 2019 tras los dos accidentes en Etiopía e Indonesia que causaron la muerte de 346 personas, informó este domingo la autoridad de aviación civil de este país de África occidental.
En un comunicado, el director general de la Autoridad de Aviación Civil de Nigeria (NCAA, por sus siglas en inglés), Musa Nugu, declaró que la decisión tiene lugar después de que la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) autorizara en noviembre de 2020 la reanudación de los vuelos de este modelo tras los cambios realizados por Boeing.
La NCAA declaró que "reconoce" la revisión técnica de las autoridades conjuntas (JATR) del sistema de seguridad del Boeing 737 Max" encargada por la FAA y compuesta por las autoridades internacionales de aviación civil de varios países, así como la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y la NASA.
"Todos los operadores nacionales que pretendan operar deben trabajar con la compañía Boeing y la NCAA para el Programa de Aceptación de Certificados de Tipo de Aeronaves con el fin de que la aeronave Boeing 737 MAX sea registrada en Nigeria y se le emita un Certificado de Aeronavegabilidad Estándar", declaró el comunicado.
"Todos los operadores aéreos extranjeros que tengan la intención de operar el avión Boeing 737 MAX en Nigeria deben presentar pruebas de cumplimiento" de la directiva de aeronavegabilidad de la FAA, añadió.
Emiratos Árabes Unidos autorizó este miércoles la reanudación de las operaciones de las aeronaves Boeing 737 MAX y la EASA, Brasil, Canadá lo hicieron el pasado mes de enero.
Los vuelos del Boeing 737 MAX fueron suspendidos en marzo de 2019 en todo el mundo después de que dos aviones de Lion Air (Indonesia) y Ethiopian Airlines (Etiopía) se estrellaran en octubre de 2018 y marzo de 2019, respectivamente, causando la muerte de 346 personas.
Boeing acordó pagar 2.500 millones de dólares a las autoridades estadounidenses para cerrar una investigación de los 737 MAX en la que fue acusada de ocultar información sobre el fallo de diseño que causó los dos accidentes.
Según la investigación, Boeing ocultó información sobre el sistema de control de vuelo del modelo y "engañó" a la FAA, por lo que los manuales y materiales de entrenamiento para pilotos no incluían datos sobre la operación del aparato.