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Nippon Steel establecerá una acería en el estado mexicano de Guanajuato

Publicado 07.08.2012, 03:52
Actualizado 07.08.2012, 03:56

Tokio, 7 ago (EFE).- La acería japonesa Nippon Steel ha constituido una empresa de riesgo compartido con otras corporaciones niponas para establecer en 2013 una planta de componentes para la industria automotriz en el estado mexicano de Guanajuato (centro), informó hoy el diario Nikkei.

El proyecto, cuya inversión total se espera que ronde los 3.100 millones de yenes (39,6 millones de dólares), se centra en establecer en junio de 2013 una factoría en la ciudad de Silao de la Victoria que emplearía a unas 200 personas y tendría capacidad para producir al año unas 24.000 toneladas de piezas de acero.

La planta surtirá al creciente sector de fabricantes de vehículos en México, que disfruta en los últimos tiempos de importantes inversiones de empresas japonesas como Nissan Motor o Honda Motor, cuyo volumen de producción se incrementará además este año.

Las piezas también abastecerían a otros fabricantes con presencia en México como General Motors, que tiene una planta en la propia Silao de la Victoria, Ford Motor o el Grupo Volkswagen.

Nippon Steel ostentará el 55 por ciento del accionariado de la nueva sociedad, en la que también participarán el Grupo Sumitomo y Sumitomo Metals, así como Metal One, que forma parte del Grupo Mitsubishi y que anunció en julio el establecimiento de una planta de láminas de acero en Atitalaquía, en Hidalgo (centro).

La planta de Guanajuato fabricará, mediante soldadura por resistencia eléctrica, tubos de acero que serán utilizados principalmente para hacer tubos de escape, cuellos de llenado de combustible, ejes de dirección u horquillas para motocicletas.

Nippon Steel, cuarto productor de acero por volumen del mundo, planea portear las materias primas desde Japón y Estados Unidos.

La empresa nipona tiene plantas similares en China, Tailandia, India e Indonesia, y solo en Asia tiene capacidad para producir unas 180.000 toneladas de estos tubos de acero para la industria automotriz. EFE

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