Barcelona, 25 abr (EFE).- La integración de las concesionarias de OHL en Brasil y Chile en Abertis supondrá que el grupo de infraestructuras aumente en más de 1.000 millones la facturación y en más de 480 millones el Ebidta en 2012, según ha explicado hoy el consejero delegado del grupo, Francisco Reynés.
Abertis ha llegado a un principio de acuerdo para integrar las concesionarias de OHL en Brasil y Chile, con lo que pasará a ser la primera operadora mundial de autopistas, con unos 7.500 kilómetros en concesiones, y OHL se convertirá en uno de los socios de referencia del grupo, al quedarse con un 10 % de Abertis.
Con la integración de estas concesionarias, España pasaría a generar el 33 % de los ingresos del grupo, Francia, el 37 %, y Brasil, el 23 %.
Francisco Reynés, que ha participado hoy en el ciclo de conferencias Els Matins de Esade, ha explicado que la estrategia del grupo es seguir creciendo con la internacionalización en países con marco legal estable y con capacidad de financiación.
En declaraciones a los medios tras su intervención en Esade, Reynés ha explicado que la operación anunciada ayer supondrá "un paso adelante" en la internacionalización y un alargamiento medio concesional más allá del 2030.
Ha asegurado que la operación, sujeta a la aprobación de los consejos de administración de estas compañías, podría estar acabada antes del verano, en el mes de junio.
Reynés ha dicho que Abertis no debe pararse aquí, sino que "debe seguir avanzando", y no ha querido valorar la intención de ACS de vender su 10 % en Abertis porque ha dicho que son proyectos de los accionistas.
Reynés ha explicado que la estrategia del grupo para el período 2012-2014, donde se enmarca la operación de ayer, es crecer en América, y ha apuntado Canadá, Estados Unidos, Puerto Rico, Brasil, México o Chile, y consolidar los proyectos existentes.
Sobre la OPA lanzada por los dos accionistas mayoritarios de Brisa a la concesionaria lusa, Reynés ha apuntado que Abertis, que tiene un 15 % en la empresa, todavía está estudiando las opciones.
Durante su conferencia, Reynés ha insistido en que los retos de la compañía son seguir creciendo, no a cualquier precio, sino creando valor, y continuar con la internacionalización, a la vez que seguir optimizando los recursos de que dispone la compañía.
Pese a que le sigue interesando invertir en Turquía, Abertis ha afirmado que, en estos momentos, se trata de un mercado financiero complejo.
Sobre Estados Unidos, Reynés ha señalado que, tarde o temprano, "alguien tendrá que hacer algo", porque el nivel de calidad de sus autopistas no tiene nada que ver con el nivel del país, y ha dicho que cree que a largo plazo este país generará grandes oportunidades para Abertis.
Reynés ha recordado que Abertis busca soluciones a sus particiones financieras, que pasan por consolidarlas o venderlas. EFE