Ciudad de Panamá, 16 mar (EFE).- Panamá y Japón suscribieron un convenio de préstamo por un monto de hasta 625,9 millones de dólares para continuar la ejecución de la Línea 3 del Metro, que beneficiará a más de 500.000 habitantes de la provincia de Panamá Oeste, contigua a la capital.
El ministro de Economía y Finanzas, Héctor Alexander, firmó por Panamá el convenio de préstamo para el desarrollo de la Línea 3 del Transporte Urbano del Área Metropolitana de Panamá con el Gobierno japonés, representado por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA), informó este jueves el Gobierno panameño.
La Línea 3 del Metro tendrá un recorrido aproximado de 26,7 kilómetros, a lo largo de 14 estaciones.
El impacto socioeconómico que tendrá esta Línea 3 "no solo será reflejado al sector de Panamá Oeste, sino a lo largo y ancho de la República, con sus efectos indirectos en la creación y generación de empleo, la actividad de las pequeñas y medianas empresas, entre otros", dijo el ministro de Economía, señala la información oficial.
Alexander destacó que el objetivo del proyecto es contribuir al desarrollo económico sostenible de Panamá y la mitigación del cambio climático global, conectando el centro y el lado oeste del área metropolitana de Panamá con vehículos monorriel de "alta calidad" y sus sistemas.
De esta forma, según el titular de Economía, se contribuye "a la mejora de la movilidad urbana, el cambio modal hacia el transporte urbano masivo eficiente y la reducción de la emisión de gases de efecto invernadero".
El plazo del préstamo es de 20 años, contados a partir de la fecha de entrada en vigor de este contrato, y el periodo de desembolso es de tres años, mientras que la primera cuota de amortización será pagadera el 20 de marzo de 2029, y la última, a más tardar el 20 de marzo de 2043, fecha final del plazo del préstamo.
Las obras de la tercera línea del metro de la Ciudad de Panamá comenzaron en febrero de 2021 bajo las órdenes del consorcio liderado por la coreana Hyundai, que se adjudicó el proyecto con un coste de 2.844,09 millones de dólares.
Panamá es el único país de Centroamérica con sistema de Metro, que cuenta con la Línea 1, inaugurada en abril de 2014 y la Línea 2, inaugurada en abril de 2019, ambas construidas por el consorcio formado por Odebrecht y FCC (BME:FCC) -ambas involucradas en presunto pago de sobornos en el país- a un coste global de 4.300 millones de dólares.
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