Gimme Credit, una empresa especializada en el análisis de bonos corporativos, ha mejorado su calificación para Spirit AeroSystems (SPR) a "Underperform" citando un potencial mínimo para un mayor declive, como se indica en su informe del martes.
Los analistas de la firma observaron que Spirit AeroSystems se enfrenta actualmente a un nuevo problema relacionado con su papel de proveedor de Boeing, que prevén que cause contratiempos a corto plazo en la entrega de aviones.
No obstante, los analistas señalaron que, a pesar del actual problema de control de calidad, la importante cartera de pedidos de Spirit AeroSystems, valorada en 42.000 millones de dólares a finales del tercer trimestre, sugiere que se espera que la demanda se mantenga fuerte a largo plazo.
En octubre, Spirit AeroSystems formalizó un acuerdo con Boeing que, según los analistas, mejorará los flujos de caja en los próximos años. Destacaron que un elemento significativo de este acuerdo es el aumento de precios para el programa Boeing 787 hasta 2026, lo que se prevé que dé lugar a la reversión de 350-370 millones de dólares en pérdidas anticipadas reconocidas anteriormente y obligaciones relacionadas con derechos materiales en el cuarto trimestre.
Además, los analistas señalaron la reversión de 23 millones de dólares en reclamaciones previstas relacionadas con el problema del accesorio de fijación del estabilizador vertical del Boeing 737. También mencionaron la adquisición de 100 millones de dólares en financiación para equipamiento y gastos de capital, cuyo reembolso está previsto a partir de 2025, y el aplazamiento de las fechas de reembolso de 180 millones de dólares en pagos anticipados de clientes recibidos en el segundo trimestre hasta diciembre de 2025.
Los analistas destacaron que los pagarés senior garantizados al 9,375% con vencimiento en 2029 rinden actualmente el 6,9%. Señalaron que con una situación de liquidez mejorada, la resolución del vencimiento de las notas de 2025 y la posibilidad de un acuerdo formal con Airbus, recomiendan una calificación de "Bajo rendimiento" para Spirit AeroSystems con un riesgo mínimo de descenso.
Este artículo fue producido y traducido con la ayuda de inteligencia artificial y fue verificado por un editor. Para más información, consulte nuestros Términos y Condiciones.