Fráncfort (Alemania), 18 jul (.).- El fabricante de deportivos Porsche (ETR:PSHG_p) prevé este año un margen de rentabilidad entre el 17 % y el 18 % y a medio plazo del 20 % mediante el crecimiento en el segmento de lujo, que es más rentable.
El director Financiero de Porsche, Lutz Meschke, dijo hoy que se marca como objetivo alcanzar un récord de ingresos en el año 2022 y subraya que Porsche tiene la ambición a largo plazo de superar el 20 % de rentabilidad.
Porsche prevé este año unos ingresos en el rango de los 38.000 a los 39.000 millones de euros.
Estos pronósticos se basan en la expectativa de un cambio de divisas favorable y que "no se deterioren las condiciones económicas ni haya interrupciones adicionales en las cadenas de suministro", dijo Porsche en un comunicado.
Porsche se ha fijado como objetivo a largo plazo lograr un margen sobre las ventas de más del 20 %.
Con ello, la empresa quiere consolidar su posición como uno de los fabricantes de automóviles más rentables del mundo.
"Más allá de nuestros objetivos a medio plazo, apuntamos a un mayor potencial de crecimiento, especialmente en lo que respecta a nuestros niveles de rentabilidad. Porsche puede mirar al futuro con optimismo desde una impresionante posición en el mundo del lujo", enfatiza Meschke.
Porsche se plantea como objetivo crecer en el segmento del lujo, centrándose en productos exclusivos, movilidad eléctrica, sostenibilidad y compromiso social.
"A medio plazo pretendemos ampliar nuestra atractiva gama de productos con un nuevo modelo SUV cien por cien eléctrico en el segmento de lujo", que saldrá de la línea de producción de Leipzig, anunció el consejero delegado de Porsche, Oliver Blume, en su Día del Mercado de Capitales celebrado en el centro de investigación y desarrollo de la compañía en Weissach.
Porsche, que se dirige con este nuevo modelo a los segmentos de mayor margen, como el resto de empresas del sector, ha experimentado problemas en la cadena de suministro en los últimos tres años debido a la pandemia de la covid-19, a la escasez de semiconductores y la guerra en Ucrania.
Se ha fijado como meta que más del 80 % de los vehículos entregados en 2030 sean eléctricos.
El próximo hito en este camino será el lanzamiento al mercado del Macan cien por cien eléctrico.
"A mediados de la década queremos ofrecer nuestro deportivo de motor central, el 718, exclusivamente en versiones completamente eléctricas", dijo Blume.