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Proinversión de Perú presenta a patronal francesa sus proyectos prioritarios

Publicado 08.02.2013, 16:56
Actualizado 08.02.2013, 17:00

París, 8 feb (EFE).- Una delegación de Proinversión, encabezada por su presidente, Javier Illescas, presentó hoy a la patronal francesa MEDEF en París los 23 proyectos prioritarios para la agencia peruana, valorados en 12.000 millones de dólares, que tiene intención de adjudicar en 2013 y la primera parte del año próximo.

La treintena de empresas que participaron en la reunión "han mostrado gran interés" por esos proyectos, destacó a Efe Illescas, que recordó que el más importante por su volumen es el de la línea 2 del metro de Lima, de un monto estimado de 5.000 millones de dólares, que debe atribuirse a un consorcio de compañías durante el segundo semestre de este ejercicio.

Las otras iniciativas de mayor entidad son las tres secciones de la carretera longitudinal por la sierra (que representan 1.800-2.000 kilómetros), el aeropuerto Chinchero de Cuzco, el puerto San Martín de Pisco o la red de fibra óptica.

El presidente de Proinversión explicó que la jornada de trabajo con el Movimiento de Empresas de Francia (MEDEF) forma parte de la campaña para "una promoción intensa" de esas obras para "atraer a los inversionistas franceses".

Operaciones similares se llevaron a cabo la semana pasada en tres ciudades de Estados Unidos y esta semana antes de pasar por París se hizo lo mismo en Berlín.

Próximamente, la agencia peruana de inversiones tiene programados desplazamientos a España, Italia o Canadá, así como otras escalas en Pekín y Seúl en abril o Londres, Fráncfort y Dubái en mayo.

El director de las misiones para América del MEDEF, Laurent Grenet, destacó a Efe que el interés de tratar con Proinversión es que para las empresas constituye "un interlocutor único" de cara a la gestión de las licitaciones de contratos.

A la cita con la patronal francesa acudieron en particular sociedades del sector del transporte -y en especial del metro, el ferrocarril, los puertos, los aeropuertos, pero también el metro-cable- la ingeniería con las obras públicas o la energía. EFE

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