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Renault sólo hará coches de otros en Francia con acuerdo de competitividad

Publicado 25.01.2013, 18:36

París, 25 ene (EFE).- Renault desmintió hoy que haya cualquier decisión sobre la fabricación de coches de otras marcas con las que está asociada, como Nissan, en sus fábricas francesas, y condicionó esa posibilidad a que primero se firme un contrato de competitividad con los sindicatos de ese país.

Un portavoz de Renault calificó de "pura especulación" la información que publicó el diario francés "Les Echos" sobre la inminente atribución de un vehículo de Nissan del segmento C (del tamaño del Mégane) a las factorías francesas que la marca del rombo tiene en Douai o Flins.

El portavoz recordó a Efe que la empresa simplemente había indicado a sus trabajadores, en las negociaciones que mantiene con ellos para mejorar la competitividad de las fábricas francesas, que si hay un acuerdo, entonces se podría conseguir una carga de trabajo suplementaria de 80.000 vehículos anuales con sus socios.

Y puntualizó que entre los socios está Nissan, pero también otros grupos automovilísticos con los que tiene diferentes tipos de alianzas industriales.

La semana pasada, la marca del rombo había indicado que con una mejora de la competitividad en sus factorías francesas "se podrían aprovechar las sinergias" con Nissan, pero sin hablar de modelos ni de cifras de vehículos que se podrían ensamblar.

En todo caso, se planteó como "una contrapartida puesta encima de la mesa" en las negociaciones entre la dirección y los sindicatos franceses, que deben terminar a finales de enero o comienzos de febrero.

Los representantes de los empleados dijeron esta semana que la empresa les había amenazado con el cierre de alguna planta si no aceptaban sus condiciones, en particular la congelación del salario este año y el aumento de las horas de trabajo.

El presidente de Renault, Carlos Ghosn, que lo es también de Nissan, negó que estuviese haciendo ese "chantaje", y puntualizó que lo que quieren es "un acuerdo de competitividad que, entre otras cosas, lleve a evitar incluso pensar en el cierre de plantas".

Hace una decena de días, la dirección de la empresa propuso a los sindicatos reducir la plantilla en Francia en 7.500 empleos (equivalente al 16,8 % de los efectivos) sin despidos.

Renault también había recordado que en España el pasado otoño se había conseguido un compromiso con los trabajadores que garantiza el nivel de producción de las fábricas españolas de la marca del rombo, con lo que esa cuestión ya está "solucionada a medio plazo". EFE

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