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Renfe inicia las pruebas del AVE entre Madrid y Marsella

Publicado 17.01.2023, 13:29
© Reuters.  Renfe inicia las pruebas del AVE entre Madrid y Marsella

Madrid, 17 ene (.).- Renfe ha iniciado este martes las pruebas de sus trenes de alta velocidad (AVE) entre Madrid y Marsella, tras las que hizo ayer entre Barcelona y Lyon, dos líneas que pondrá en marcha antes de verano.

El tren que salió esta mañana de la estación de Madrid Puerta de Atocha hará paradas en Guadalajara, Zaragoza, Camp Tarragona, Barcelona Sants, Girona y Figueres Vilafant en territorio español y ya en el francés en Perpignan, Narbonne, Béziers, Montpellier St Roch, Nîmes, Avignon TGV, Aix-en-Provence TGV y Marseille St.Charles.

Según informa la compañía, las pruebas, denominadas "marchas en blanco", consisten en reproducir las características del servicio comercial, para demostrar la solvencia operacional.

Para poder iniciar las operaciones comerciales en esas líneas es necesaria la formación de los maquinistas y del personal de intervención.

Renfe ya cuenta con los primeros maquinistas y el personal de intervención habilitados, y durante las próximas semanas completará su formación el resto de la plantilla.

El inicio de estas pruebas se produce una vez que Renfe cumple con todas las exigencias de seguridad y tras los requerimientos de la Agencia Francesa de Seguridad (EPSF), con los que ha conseguido el certificado correspondiente por parte de la Agencia Ferroviaria de la Unión Europea (ERA)

Una vez concluya la formación de todos los maquinistas y se consigan las habilitaciones necesarias, Renfe definirá el plan de transportes, que será progresivo hasta alcanzar las 28 circulaciones semanales en las líneas Madrid-Marsella y Barcelona-Lyon (todos los días de la semana, con dos circulaciones por sentido).

Al tiempo, Renfe ha iniciado los trámites para abrir una sucursal en Francia con el fin de seguir desarrollando los trabajos para conseguir el Certificado de Seguridad que le permita operar en toda Francia (como ya lo tiene la pública francesa SNCF-Ouigo para operar en España) y poder aprovechar la incipiente liberalización que el Estado francés y la SNCF han anunciado.

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