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Ryanair recorta sus previsiones de tráfico tras los retrasos del Boeing MAX

Publicado 01.03.2024, 11:26
Actualizado 01.03.2024, 11:32
© Reuters. FOTO DE ARCHIVO. Un avión Boeing 737-800 de Ryanair se aproxima al aeropuerto de París-Beauvais en Tille, al norte de Francia. 27 de septiembre de 2018. REUTERS/Christian Hartmann

DUBLÍN, 1 mar (Reuters) - Ryanair (LON:0RYA) transportará entre 198 y 200 millones de pasajeros en el ejercicio a partir de abril, frente a los 205 millones previstos anteriormente, tras anunciar el viernes recortes en su programa para el verano boreal debido a los retrasos en la entrega de Boeing (NYSE:BA) .

Estaba previsto que la compañía recibiera 57 aviones Boeing MAX 8200 a finales de abril, pero el agravamiento de la crisis de Boeing, a la que se ha prohibido aumentar la producción de 737 MAX, significa que sólo entregará 40 aviones antes de finales de junio, según Ryanair.

La aerolínea irlandesa, la mayor de Europa por número de pasajeros (184 millones este año), dijo que tendrá que reducir unas diez líneas de vuelo de su flota de 600 aviones para los meses del verano boreal de julio, agosto y septiembre.

"Esperamos que estos últimos retrasos en las entregas de Boeing, combinados con la inmovilización de hasta el 20% de las flotas A320 de nuestros competidores de Airbus (EPA:AIR) en Europa, den lugar a una capacidad más limitada y a unas tarifas aéreas ligeramente más altas para los consumidores en Europa en el verano boreal de 2024", dijo el consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary.

"Boeing sigue contando con el apoyo incondicional de Ryanair mientras trabajan en estos desafíos temporales y confiamos en que su equipo directivo, liderado por Dave Calhoun (CEO) y Brian West (CFO), resolverá estos retrasos en la producción y los problemas de control de calidad tanto en Wichita como en Seattle".

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Las acciones de Ryanair bajaban un 1% en las primeras operaciones. O'Leary había dicho la semana pasada que confiaba razonablemente en recibir entre 40 y 45 aviones para el verano boreal.

La compañía trabajará con Boeing para aceptar las entregas de julio a septiembre y conseguir un cierto crecimiento del tráfico en septiembre y octubre, aunque dijo que esto sólo puede lograrse con tarifas más bajas durante los meses de hombro.

La compañía ya ha aplicado los recortes de horarios en algunos de sus aeropuertos de mayor coste, incluidos cuatro en Portugal, Dublín, Milán y Varsovia Modlin. A todos los pasajeros afectados se les han ofrecido horarios de vuelo alternativos o el reembolso íntegro del billete.

(Reporte de Yadarisa Shabong en Bengaluru y Padraic Halpin en Dublín; editado en español por Benjamín Mejías Valencia)

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