El martes, los analistas financieros de Canaccord Genuity señalaron la extrema división en las opiniones de los inversores con respecto a Tesla (TSLA), señalando que las acciones de la compañía de vehículos eléctricos (EV) son fuertemente respaldadas o fuertemente criticadas, con poca perspectiva neutral.
"Cada noticia importante es clasificada como catastrófica o triunfante por los expertos", afirmaron los analistas de Canaccord.
"Hemos intentado proporcionar una evaluación justa, a pesar de nuestra recomendación fallida de comprar la acción en 2024, y reconocemos la posibilidad de sesgos personales no intencionados", continuaron.
Los analistas creen que las entregas de vehículos inferiores a lo esperado en el primer trimestre de 2024 se debieron a una combinación de limitaciones de la demanda y de la oferta, lo que indica que si no hubiera habido interrupciones en la cadena de suministro o problemas operativos, las ventas de Tesla podrían haber sido mucho mayores.
"Esto es sencillo: si Tesla hubiera podido producir todos los vehículos previstos para el trimestre, sus ventas habrían aumentado", señalaron los analistas.
Si Tesla hubiera logrado producir todos los vehículos previstos, incluidas las últimas versiones del Model 3 sin escasez de piezas, y hubiera cumplido su objetivo de producción de unos 62.500 cibercamiones, además de evitar el cierre de fábricas en Europa y las zonas del Mar Rojo, la empresa "habría logrado unas ventas mayores", según los analistas.
A principios de semana, dos altos cargos abandonaron Tesla el mismo día en que el líder de los vehículos eléctricos anunció reducciones superiores al 10% de su plantilla.
Drew Baglino, Vicepresidente Senior de Ingeniería de Tren Motriz y Energía, y Rohan Patel, Vicepresidente de Relaciones Gubernamentales y Desarrollo Empresarial, abandonaron la empresa el lunes.
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