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Sindicato danés se une a la huelga sueca contra Tesla

Publicado 20.12.2023, 16:11
© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: El logotipo de Tesla se ve en el capó de un coche en Oslo, Noruega. 10 de noviembre 2022. REUTERS/Victoria Klesty/Archivo
TSLA
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COPENHAGUE, 20 dic (Reuters) - Los estibadores y camioneros daneses dejaron de descargar y transportar automóviles Tesla (NASDAQ:TSLA) con destino a Suecia, ya que el sindicato danés 3F se unió el miércoles a los mecánicos suecos en su huelga contra el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos.

Tesla se enfrenta a un pulso con los sindicatos y algunos fondos de pensiones en la región nórdica por su negativa a aceptar una demanda de los mecánicos suecos de derechos de negociación colectiva que cubran salarios y otras condiciones.

"No podemos permitir que un hombre o una empresa vengan y digan, quiero hacer esto de otra manera, necesitas cambiar tu sistema. Si quieres estar aquí, eres bienvenido, pero tienes que seguir las normas", afirmó Jan Villadsen, presidente de 3F Transport.

3F anunció la acción de solidaridad el 5 de diciembre, abordando la especulación de que Tesla había comenzado a enviar automóviles a Suecia a través de puertos daneses después de que los trabajadores portuarios suecos se unieron a la disputa.

"Sabemos que algunos autos han pasado por Dinamarca, no sabemos cuántos, pero algunos, también sabemos que a partir de hoy no llegará ninguno", dijo Villadsen.

Según indicó a Reuters, cree que el conflicto con los sindicatos nórdicos durará hasta que se llegue a un acuerdo con Tesla.

© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: El logotipo de Tesla se ve en el capó de un coche en Oslo, Noruega. 10 de noviembre 2022. REUTERS/Victoria Klesty/Archivo

"Llevo más de 25 años en esto y nunca he visto una huelga que no termine con un acuerdo. Todas las huelgas terminan con un acuerdo", agregó.

La acción de solidaridad sólo afectará a los autos de Tesla destinados a Suecia. El transporte de vehículos Tesla para clientes daneses no se verá afectado, dijo Villadsen a Reuters.

(Reporte de Johannes Birkebaek y Jacob Gronholt-Pedersen; editado en español por Carlos Serrano)

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