Los inversores han estado prestando mucha atención a los precios de los vehículos eléctricos (VE) porque las recientes reducciones de precios por parte de los fabricantes de automóviles han suscitado preocupación sobre la capacidad de respuesta de la demanda de los consumidores, los beneficios potenciales y el impacto que estos cambios de precios tienen sobre la asequibilidad de los VE y su cuota de mercado en comparación con los vehículos con motor de combustión interna (ICE) y los coches híbridos, según los analistas de Goldman Sachs en un informe enviado a los clientes el lunes.
Los analistas de la gran firma de inversión creen que Tesla (NASDAQ:TSLA) y Rivian (RIVN) "deberían mantener precios estables en Estados Unidos", en referencia a su estudio sobre la capacidad de respuesta de la demanda y los beneficios "y el atractivo comparativo de los precios de los VE para determinados modelos, sobre todo si se tienen en cuenta los créditos fiscales de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA)".
No obstante, sugieren que podría ser sensato reducir estratégicamente los precios de los modelos básicos, especialmente cuando estas reducciones de precios se combinan con una disminución del número de características o del coste de los materiales utilizados para fabricar el vehículo, añaden los analistas de Goldman.
También opinan que los vehículos eléctricos de batería (BEV) siguen despertando el interés de aproximadamente un porcentaje medio del mercado estadounidense, lo que representaría duplicar su penetración actual en el mercado.
El banco prevé una demanda constante de VE en EE.UU. a largo plazo, aunque espera que el crecimiento sea más lento en un futuro próximo o medio, con un aumento significativo de la adopción de híbridos y vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV).
Goldman mantiene una postura neutral respecto a los resultados de las elecciones estadounidenses, pero sugiere que cualquier cambio en la elegibilidad para los créditos IRA o una cancelación de los mismos, que requeriría la aprobación tanto del Congreso como del Presidente, podría afectar a la demanda de VE en un 5-15% y un 10-30% respectivamente. Esperan que este impacto disminuya con el paso del tiempo.
"Significativamente, somos de la opinión de que las políticas reguladoras globales y la mejora continua de los costes y opciones de los VE seguirán apoyando el crecimiento de los VE a largo plazo", declararon los analistas.
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