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Toyota suspende ventas del modelo Yaris en Tailandia tras problema en pruebas de seguridad

Publicado 08.05.2023, 10:38
Actualizado 08.05.2023, 12:48
© Reuters. FOTO DE ARCHIVO. Un logo de Toyota en un concesionario de Toyota en Zaventem, Bélgica. 25 de noviembre de 2022. REUTERS/Johanna Geron
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Por Chayut Setboonsarng y Daniel Leussink

BANGKOK/TOKIO (Reuters) -El fabricante japonés de automóviles Toyota Motor (TYO:7203) Corp ha suspendido las ventas y entregas de su Yaris Ativ en Tailandia, dijeron el lunes altos cargos, después que su filial Daihatsu manipulara parte de la puerta en las pruebas de seguridad de colisión lateral.

El problema puede haberse producido debido a la presión ejercida sobre Daihatsu para acortar el tiempo de desarrollo del Ativ, dijo Masahiko Maeda, consejero delegado de Toyota para la región asiática, en una rueda de prensa en Bangkok. Añadió que los vehículos que utilizan los clientes son seguros.

Toyota estaba trabajando con el Gobierno tailandés para reanudar las ventas del modelo, que se ha producido en la planta de Toyota Gateway, en la provincia de Chachoengsao, y se estaban llevando a cabo nuevas investigaciones.

"Si el desarrollo se hubiera llevado a cabo en condiciones adecuadas, este tipo de problema, por supuesto, no se habría producido", afirmó Maeda.

"Creo que el hecho de que ocurriera significa que hubo algún tipo de presión en el lugar de desarrollo", dijo, y añadió que el tamaño relativamente grande del vehículo puede haber supuesto un reto para Daihatsu, que se especializa en la producción de automóviles pequeños.

© Reuters. FOTO DE ARCHIVO. Un logo de Toyota en un concesionario de Toyota en Zaventem, Bélgica. 25 de noviembre de 2022. REUTERS/Johanna Geron

Toyota y Daihatsu revelaron el mes pasado que estaban investigando cómo se había cambiado parte de la puerta en las pruebas de seguridad de colisión lateral realizadas para unos 88.000 coches pequeños con el fin de realizar pruebas de seguridad de colisión lateral.

Daihatsu ha dicho que unos 76.000 de esos vehículos eran Yaris Ativ destinados principalmente a Tailandia, México y el Consejo de Cooperación del Golfo Pérsico, formado por Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait, Qatar, Baréin y Omán.

(Información de Chayut Setboonsarng en Bangkok y Daniel Leussink en Tokio; editado en español por Benjamín Mejías Valencia)

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