(Información remitida por la entidad que la firma:)
"Los nuevos hábitos de vida y de trabajo abren el abanico de posibilidades sobre el coche, ya que muchos usuarios se plantean opciones más flexibles o de pago por uso por encima de la compra en propiedad, aunque para el director global de Marketing de Lexus, Brian Bolain, está transición será “farragosa” y todavía “nadie sabe exactamente cómo irán las cosas”.
En una entrevista con la Agencia EFE, Bolain ha comentado que “lo importante es ir probando y acumulando experiencia” en este campo y adaptarse a las necesidades de cada país “de manera individualizada, porque no hay una solución global”.
Según ha explicado, desde Toyota (TYO:7203), la matriz a la que pertenece Lexus, ya están experimentando con coches de uso compartido a nivel mundial y en algunos mercados locales como Estados Unidos o Japón, también están haciendo pruebas en su red de concesionarios de la sección de lujo.
Sin embargo, el ejecutivo ha insistido en que deben ir “mercado a mercado”, por lo que mantienen esta estrategia en una fase experimental donde exploran cómo será la nueva generación de compradores o usuarios.
“Si tuviera que predecir el futuro ahora, me equivocaría con seguridad porque nadie sabe exactamente cómo irán las cosas”, ha argumentado para añadir que “el momento duro es éste, el de la transición”.
Por ejemplo, en España a nivel general, el parque de vehículos de ‘renting’ se sitúa en casi 870.000 unidades, más de un 7 % respecto a las cifras calculadas por la Asociación española de Renting de Vehículos en febrero del año pasado.
“Quizá en el futuro lejano, en el que verdaderamente tendremos transporte autónomo, no necesitemos tener un coche en propiedad, sino solamente el uso parcial, que podamos solicitar a demanda”, ha indicado.
Hasta llegar a este punto, para el que “tiene que pasar bastante tiempo porque la transición generacional no puede sen instantánea y hay muchas personas mayores que querrán continuar del modo que conocemos”, ha abogado por avanzar en sostenibilidad.
Entre los proyectos más inmediatos está encontrar otros materiales “en estado sólido” para las baterías para los vehículos eléctricos que convivan con el litio y que “en un plazo de cinco años” sean capaces de ofrecer un escenario de baterías muy diferente del de hoy.
Con motivo de la presentación del proyecto ‘Shaped in Air’ y las obras ganadoras del Lexus Design Award en la semana del Diseño de Milán, que se exponen en el espacio Superestudio hasta el 23 de abril, Bolain ha destacado la propuesta de la firma japonesa para esta edición.
En relación con la instalación de la artista y arquitecta neoyorquina Suchi Reddy, inspirada en Lexus Electrified Sport -la visión de Lexus de un futuro coupé deportivo totalmente eléctrico-, Bolain ha expresado que refleja “una misma ética sobre sostenibilidad, compromiso con la innovación, materiales utilizados, artesanía y diseño”."
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