Madrid, 15 dic (.).- El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha adjudicado ayudas por 445,5 millones de euros a 103 propuestas para subvencionar 122 proyectos de 73 empresas públicas y privadas para impulsar la descarbonización y digitalización del transporte de mercancías.
Según la resolución definitiva de esta adjudicación, correspondiente a la primera convocatoria de las subvenciones del programa de apoyo al transporte sostenible y digital (Patsyd) en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), los proyectos movilizarán una inversión superior a 1.256 millones de euros entre las ayudas europeas y la financiación pública y privada.
El sector privado recibirá el grueso de las ayudas, ya que 88 de las propuestas seleccionadas corresponden a 65 compañías privadas, por 382,4 millones de euros, el 86 % del total.
Las 15 adjudicaciones restantes son para 8 entidades públicas por 63 millones de euros (un 14 % del total).
Las ayudas se destinarán a cofinanciar proyectos de intermodalidad ferrocarril-carretera, renovación o adecuación del material ferroviario, instalación de ERTMS a bordo, construcción y mejora de aparcamientos seguros, producción de pavimentos sostenibles, digitalización de los servicios de transporte o despliegue de combustibles alternativos, entre otros.
Se incluyen la adquisición de 1.932 vagones y 59 locomotoras por 15 empresas distintas; la construcción o renovación de 14 terminales intermodales y cargaderos privados, y el fomento de energías alternativas con 20 puntos de conexión en 17 puertos de interés general.
Asimismo, contemplan la adquisición de 353 equipos de asistencia eléctricos y la remotorización de 41 equipos del lado aire en aeropuertos, y 19 proyectos de producción de pavimento sostenible para pavimentos de carreteras en 32 plantas fijas que abarcan diferentes comunidades y 5 plantas móviles.
Los proyectos del sector ferroviario han recibido ayudas por 334,8 millones de euros; los del marítimo, por 56 millones; los de la carretera, por 23 millones, y los del aéreo, por 18,3 millones.
El programa de apoyo a empresas busca mejorar la operativa y eficiencia del transporte de mercancías y reequilibrar el reparto hacia modos menos contaminantes, así como trasladar los avances digitales y tecnológicos disponibles, entre otras iniciativas.
El transporte es el responsable del 27 % de las emisiones de gases de efecto invernadero que se generan en España al año, "por lo que es fundamental implementar acciones encaminadas a reducir sus efectos medioambientales".
Se persigue, entre otros objetivos, potenciar la seguridad y sostenibilidad de la carretera, fomentando el uso de pavimentos sostenible y la construcción de aparcamientos seguros y digitales, lo que redundará en una mejora de las condiciones laborales de los transportistas.
Asimismo, se busca impulsar el peso del ferrocarril, principalmente en mercancías, que, a pesar de emitir por unidad de transporte-km casi doce veces menos que la carretera en pauta no urbana y catorce menos que el avión, tiene menos del 5 % de la cuota modal.
Las empresas adjudicatarias deberán presentar el primer informe de seguimiento anual que abarcará desde la fecha de inicio del proyecto hasta el 31 de diciembre de 2022.
Los proyectos deberán estar concluidos el 31 de diciembre de 2025.
Los beneficiarios que solicitaron el pago anticipado deberán presentar la documentación en un plazo de un mes a partir de la notificación de la resolución de concesión.
La presentación de la documentación requerida antes del 21 de diciembre permitiría recibir el primer pago en 2022, mientras que, en caso contrario, será en 2023.