Los analistas financieros de Bernstein indicaron el lunes que actualmente existe un vehículo eléctrico con un precio de 25.000 dólares, fabricado por BYD, competidor de Tesla (NASDAQ:TSLA).
La semana pasada, un informe de Reuters sugería que Tesla había abandonado sus planes de crear un coche eléctrico asequible. Sin embargo, Elon Musk, consejero delegado de Tesla, se apresuró a desmentir esta información, indicando que era falsa.
La nota de investigación de Bernstein menciona que la previsión optimista para Tesla a medio plazo se basa en la expectativa de que la empresa se está preparando para la introducción de una nueva plataforma menos costosa, que se prevé que estimule significativamente el crecimiento de las ventas.
Elon Musk anunció a través de un tuit el viernes, tras el cierre de los mercados, que Tesla planea revelar su servicio de taxi autónomo en agosto.
"Interpretamos el anuncio de un servicio de taxi autónomo el 8 de agosto como un objetivo ambicioso, similar a los anuncios anteriores del camión Semi y el deportivo Roadster de Tesla, y no esperamos que sea el próximo modelo de vehículo lanzado por Tesla", escribieron los analistas de Bernstein.
A pesar del informe de Reuters, se prevé que el Model 2 de Tesla tenga un precio de salida de 25.000 dólares y se espera que se presente entre finales de 2025 y 2026.
Bernstein también afirmó: "La introducción de una plataforma de vehículos más asequible sin duda ampliará el mercado potencial de Tesla: nuestros cálculos indican que un sedán con un precio de 25.000 dólares y un utilitario deportivo con un precio de 30.000 dólares duplicarían el mercado al que Tesla puede dirigirse."
Sin embargo, Bernstein señaló que el fabricante chino de vehículos eléctricos BYD ofrece actualmente su modelo Seal en China por un precio inferior a 25.000 dólares, que tiene un precio competitivo en comparación con el Model 3 de Tesla, y también ofrece hoy un SUV por 25.000 dólares que tiene un precio competitivo en comparación con el Model Y de Tesla.
Bernstein predice que la calidad de los vehículos eléctricos de la competencia mejorará en los próximos tres años.
"Otro problema que Tesla puede encontrar con la introducción del Model 2 es la posible reducción de las ventas de sus modelos actuales, que se están quedando anticuados", mencionan los analistas. "Se espera que la introducción del Model 2 beneficie significativamente a Tesla - sin embargo, podría no tener un impacto tan grande como los inversores están anticipando actualmente."
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