Madrid, 15 feb (.).- Unas 750 propuestas, con un volumen de inversión asociada de 212.000 millones de euros, se han presentado a la manifestación de interés que lanzó el Ministerio de Industria para identificar proyectos industriales que puedan ser financiados con fondos europeos en el marco del Plan de Recuperación, según el secretario general de Industria, Raúl Blanco.
Blanco, en una entrevista a Efe, ha indicado que el volumen de propuestas presentadas es más que notable y, dentro de ellas, dos sectores destacan por volumen de inversión, la automoción y el sector agroalimentario.
No obstante, ha señalado que están representados buena parte de los sectores industriales y también hay diversidad territorial, pues en esas propuestas están presentes empresas de las 17 comunidades autónomas e, incluso, de Ceuta y Melilla.
Ha explicado que ahora se van a analizar las propuestas para sacar un "mapa de proyectos" y, a partir de ese mapa, se diseñarán los proyectos tractores o proyectos estratégicos para la recuperación y transformación económica (PERTE).
Blanco ha indicado que, además, se han presentado proyectos más individuales, que podrán acogerse a las líneas que habitualmente ya tenía el Ministerio de Industria y que van a mejorar gracias al Plan de Recuperación.
El secretario general de Industria y de la Pyme ha explicado que en el segundo o tercer trimestre de este año saldrán las convocatorias para beneficiarse de los fondos de recuperación, y ha subrayado que el volumen de muestras de interés presentadas da idea de la voluntad de inversión que existe, "a pesar de la severidad de la situación sanitaria y económica".
Blanco lo ha achacado a que la situación es muy diferente a la de la anterior crisis de 2008, cuando los proyectos de inversión se quedaron estancados, se demoraron en el tiempo o no cristalizaron por no haber posibilidad de inversión.
Respecto al sector aeronáutico, ha destacado el plan de choque que se ha acordado, con medidas para intentar que haya proyectos tractores para él en el plan de recuperación y con un fondo para proveedores para favorecer la estabilidad y operaciones de concentración en el ámbito de los proveedores del sector.
Blanco, que ha dicho que este año va a seguir siendo muy difícil para el sector aeronáutico, ha indicado que hay que luchar con todas las medidas posibles para que se mantenga el empleo en el sector, porque es una ocupación altamente cualificada y un talento que si se pierde en el país, será muy difícil de recuperar.
En el caso de Airbus (PA:AIR), ha indicado que el Gobierno sigue trabajando con la empresa para que no se produzcan ningún cierre de plantas en España y para que se mantenga el empleo.
Respecto a que el Plan Renove de automoción no llegara a consumir toda su cuantía, ha dicho que "al final el mercado es el que sabe y el que responde" y dio la respuesta que dio al plan, aunque desde el ministerio hacen una valoración positiva, pues calculan que 200.000 vehículos se beneficiaron del plan, algo, en su opinión, "notable", dada la situación económica que se atravesaba.
Ha indicado que el Plan Renove tendrá su continuidad en el Moves, para sustitución de vehículos por eléctricos o híbridos, con una dotación de 800 millones de euros para este año, y ha recordado que el Plan Renove ya se avisó de que era para un momento puntual por la situación vivida durante la pandemia.
PROPUESTAS DE FÁBRICAS DE BATERÍAS
En cuanto a la instalación de fábricas de baterías para vehículos eléctricos en España, Blanco ha dicho que está seguro de que "habrá buenas noticias" en este sentido, y ha afirmado que se está trabajando en diversas propuestas que avanzan bien.
El secretario de Industria, que ha recordado que en todas las plantas españolas de fabricación de automóviles se están haciendo automóviles híbridos o eléctricos, ha indicado que "estamos en el buen camino, pero hay que acelerar", y "desde el Gobierno estamos dispuestos a impulsar, a acelerar esa transformación", igual que están haciendo Alemania o Francia.
En este sentido, ha explicado que contar con unos Presupuestos Generales de Estado y un Plan de Recuperación abre posibilidades para impulsar grandes proyectos en ese área y no descarta ayudas o incentivos a proyectos, siempre dentro del marco de ayudas de Estado de la Unión Europea.
En cuanto al Estatuto Electrointensivo y al Fondo de Reserva de Garantías, dotado con 200 millones este año, para que consumidores electrointensivos suscriban contratos bilaterales para su suministro que les permitan rebajar sus costes energéticos, ha señalado que se están ultimando los últimos detalles entre la Compañía de Española de Seguros de Crédito a la Exportación (Cesce) y el ministerio, y esperan ver en el mes de marzo las primeras operaciones.