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Vueling afronta investigación antimonopolio en Italia por tarifas de equipaje de mano

Publicado 11.10.2023, 10:50
Actualizado 11.10.2023, 10:57
© Reuters. FOTO DE ARCHIVO. Personas hacen cola frente al mostrador de facturación de Vueling en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, en Barcelona, Cataluña, España. 30 de agosto de 2019. REUTERS/Albert Gea

ROMA, 11 oct (Reuters) - La aerolínea española de bajo coste Vueling se enfrenta a una investigación antimonopolio en Italia por las tarifas del equipaje de mano y las diferencias en su tratamiento a clientes en línea, informó el miércoles la autoridad italiana de la competencia (AGCM, por sus siglas en italiano).

Según el regulador, la aerolínea no informa claramente a los clientes de que el precio del equipaje de mano varía en función de si los billetes se compran a través de su página web o de su aplicación móvil.

Además, "parece que el dispositivo utilizado por el consumidor también se utiliza como parámetro para proceder a la elaboración de perfiles de clientes de forma que se diferencie el precio de compra del billete", señaló la AGCM en un comunicado.

Tales prácticas, si se demuestran, podrían perjudicar a los consumidores al ofrecerles "información incompleta, no transparente y omisiva" sobre cómo Vueling fija los precios del equipaje, dijo la autoridad.

Vueling aseguró en un comunicado que su "política de precios de equipaje es transparente y cumple con la normativa", que "no distingue entre dispositivos, ni entre canales web o app" y que se publicita adecuadamente "durante todo el proceso de compra".

La aerolínea añadió que "trabajará estrechamente" con las autoridades italianas "para proporcionar toda la información necesaria y aclarar cualquier duda".

La aerolínea, con sede en Barcelona, forma parte de International Airlines Group (LON:ICAG) (IAG (BME:ICAG)), propietaria también de British Airways, Iberia y Aer Lingus, entre otras.

En agosto, el Ministerio de Consumo español dijo que había abierto una investigación a Vueling y otras aerolíneas de bajo coste por el equipaje de mano y otras tasas, que hacen que el precio que paga la mayoría de los consumidores sea superior al anunciado inicialmente.

Este es un anuncio de terceros. No es una oferta o recomendación de Investing.com. Lea la normativa aqui o elimine la publicidad .

(Reporte de Alvise Armellini y Gianluca Semeraro; edición de Lincoln Feast y Jason Neely; editado en español por Flora Gómez y Benjamín Mejías Valencia)

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