Xpeng (NYSE:XPEV) Motors, fabricante chino de vehículos eléctricos cotizado en la Bolsa de Nueva York como NYSE:XPEV, ha presentado hoy su nuevo "Sistema Eléctrico Super Kunpeng", una innovadora tecnología híbrida de autonomía extendida. Esta avanzada solución permitirá a sus vehículos recorrer más de 1.400 kilómetros con una sola carga, gracias a un motor de combustión interna adicional que recargará las baterías cuando sea necesario.
He Xiaopeng, fundador de la empresa, dio a conocer esta tecnología durante una transmisión en directo desde Guangzhou. El ejecutivo hizo hincapié en la necesidad de diversificar las soluciones de carga para adaptarse a mercados globales con distintos niveles de desarrollo en infraestructuras. Señaló que, en comparación con China, muchos países cuentan con redes eléctricas menos desarrolladas, lo que exige alternativas innovadoras en sistemas de carga.
Esta apuesta por la tecnología híbrida de autonomía extendida sigue la estela de otros fabricantes chinos como Li Auto (NASDAQ:LI), que ha cosechado éxitos con sus vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV). Estos modelos, al utilizar menos baterías, logran reducir significativamente el coste de los vehículos eléctricos. Por su parte, Nio (NYSE:NIO (NYSE:NIO)), otro competidor en el sector, también ha anunciado planes para lanzar un modelo EREV en mercados internacionales, incluyendo Oriente Medio, Norte de África y Europa.
El giro hacia los EREV coincide con la imposición de aranceles adicionales por parte de la Comisión Europea a los vehículos eléctricos fabricados en China. Yale Zhang, director general de Automotive Foresight, apunta que los EREV podrían ayudar a los fabricantes a reducir los costes de los vehículos, mitigando parcialmente el impacto de estos aranceles. Además, los EREV se presentan como una solución idónea para mercados con infraestructura insuficiente para la adopción masiva de vehículos eléctricos. En Europa, la proporción actual de vehículos eléctricos por punto de carga es de 16 a 1, en contraste con la relación más favorable de 2,5 a 1 en China.
Aunque Xpeng no ha especificado una fecha de lanzamiento para los nuevos modelos equipados con el Sistema Eléctrico Super Kunpeng, la compañía aprovechó la ocasión para mostrar otros avances tecnológicos. Entre ellos, destacan un chip de inteligencia artificial de desarrollo propio, un robot humanoide y un coche volador. Además, Xpeng tiene previsto lanzar este mes la última versión de su sistema avanzado de asistencia a la conducción, con el objetivo de mejorar la eficacia de los cambios de carril y el estacionamiento autónomos.
La introducción del Sistema Eléctrico Super Kunpeng y estas nuevas tecnologías pone de manifiesto el firme compromiso de Xpeng con la innovación y su estrategia para adaptarse a las diversas necesidades del mercado global de vehículos eléctricos.
Reuters contribuyó a este artículo.
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