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Alitalia recibe dos ofertas vinculantes y una muestra de interés

Publicado 01.11.2018, 09:59
Actualizado 01.11.2018, 10:00
© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: Un Alitalia Airbus A320 a punto de aterrizar en el aeropuerto de Fiumicino, Roma
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ROMA (Reuters) - Los administradores designados por el Estado para gestionar Alitalia dijeron el miércoles que habían recibido dos ofertas vinculantes para la aerolínea italiana y una muestra de interés no vinculante.

No dieron detalles sobre las ofertas, pero dijeron que examinarían las propuestas detenidamente en los próximos días. Alitalia fue puesta bajo gestión concursal el año pasado después de que los trabajadores rechazaran su último plan de rescate, lo que llevó al Gobierno a buscar un comprador para salvar a la empresa. Será el tercer rescate de la aerolínea en una década.

Ferrovie dello Stato (FS), controlada por el Estado, dijo el martes que presentaría una oferta por la aerolínea, mientras que la aerolínea de bajo coste EasyJet dijo el miércoles que había presentado una nueva muestra de interés para hacerse con una Alitalia reestructurada.

Una fuente con conocimiento del asunto dijo que Delta Air Lines (NYSE:DAL) también había hecho una oferta por Alitalia.

A la petición de un comentario desde esta agencia, la aerolínea estadounidense dijo que "continuaría explorando formas de trabajar con Alitalia y mantener nuestra asociación en el futuro". Alitalia y Delta son socios en una empresa conjunta transatlántica que también incluye a Air France KLM.

Alitalia, antaño de una de las grandes aerolíneas europeas, ha sufrido en los últimos años ante la competencia de los trenes de alta velocidad y las compañías de bajo coste, que han erosionado su cuota de mercado y mermado sus ganancias.

© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: Un Alitalia Airbus A320 a punto de aterrizar en el aeropuerto de Fiumicino, Roma

Alitalia ha costado a los contribuyentes italianos casi 10.000 millones de euros en los últimos 20 años, más que la capitalización de mercado de Air France-KLM (PA:AIRF), Turkish Airlines, Norwegian Air (OL:NWC), Finnair (BS:FIA1Sh) y SAS juntas, según TRA Consulting. El proceso de venta, que inicialmente se iba a cerrar antes de abril de este año, se retrasó debido al cambio del Gobierno de Italia.

(Información de Crispian Balmer y Alberto Sisto en Roma y Agnieszka Flak en Milán; traducido por Tomás Cobos en la redacción de Madrid)

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