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China y Rusia emprenden una patrulla aérea conjunta que alarma a Corea del Sur

Publicado 06.06.2023, 10:55
Actualizado 06.06.2023, 10:56
© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: La bandera de Rusia frente al Gran Salón del Pueblo en Pekín, China, el 24 de mayo de 2023. REUTERS/Thomas Peter

© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: La bandera de Rusia frente al Gran Salón del Pueblo en Pekín, China, el 24 de mayo de 2023. REUTERS/Thomas Peter

PEKÍN, 6 jun (Reuters) - China y Rusia realizaron el martes una patrulla aérea conjunta sobre el mar del Japón y el mar de la China Oriental por sexta vez desde 2019, lo que provocó que la vecina Corea del Sur desplegara aviones de combate.

El Ministerio de Defensa de China dijo que la patrulla forma parte del plan de cooperación anual de los ejércitos de ambos países. Corea del Sur desplegó aviones de combate, según su ejército, después de que cuatro aviones militares rusos y cuatro chinos entraran en su zona de defensa aérea en el sur y el este de la península coreana.

En la última patrulla aérea conjunta de China con Rusia, en noviembre, Corea del Sur también desplegó cazas después de que bombarderos chinos H-6K y bombarderos rusos TU-95 y cazas SU-35 entraran en su zona de identificación de defensa aérea (KADIZ, por sus siglas en inglés).

Japón también envió aviones de combate cuando bombarderos chinos y dos aviones no tripulados rusos penetraron en el mar del Japón.

Una zona de defensa aérea es un área en la que los países exigen que los aviones extranjeros tomen medidas especiales para identificarse. A diferencia del espacio aéreo de un país -el aire sobre su territorio y aguas territoriales-, no existen normas internacionales que regulen las zonas de defensa aérea.

Las patrullas aéreas conjuntas, que comenzaron antes de que Rusia enviara sus tropas a Ucrania y de que Pekín y Moscú declararan su asociación "sin límites", son el resultado de unos lazos bilaterales en expansión desde hace mucho tiempo, construidos en parte sobre un sentimiento mutuo de amenaza por parte de Estados Unidos y otras alianzas militares.

En sus patrullas de mayo de 2022, aviones de guerra chinos y rusos se acercaron al espacio aéreo japonés mientras Tokio acogía una cumbre del conocido como Diálogo de Seguridad Cuadrilateral ("Quad", en inglés) con los líderes de Estados Unidos, India y Australia, lo que alarmó a Japón a pesar de que China dijo que los vuelos no iban dirigidos a terceros.

MILES DE KILÓMETROS

La creciente presencia militar de China en la región ha coincidido con un aumento de las maniobras y simulacros militares de Estados Unidos y sus aliados en la región.

Desde la semana pasada, los guardacostas de Estados Unidos, Japón y Filipinas han celebrado su primer ejercicio naval trilateral en el mar de la China Meridional.

El Gobierno de EEUU dijo el lunes que los recientes encuentros entre fuerzas estadounidenses y chinas en el estrecho de Taiwán y el mar de la China Meridional reflejan una creciente agresividad de los militares de Pekín, que consideran eleva el riesgo de un error en el que "alguien salga herido".

El fin de semana, un buque de guerra chino se acercó a menos de 137 metros de un destructor estadounidense, mientras las armadas de Estados Unidos y Canadá realizaban un ejercicio conjunto en el delicado estrecho de Taiwán, lo que provocó quejas sobre la seguridad de la maniobra.

Poco antes, un vídeo mostró cómo un caza chino pasaba por delante del morro de un avión estadounidense y la cabina del RC-135 temblaba por las turbulencias provocadas por el vuelo.

© Reuters. FOTO DE ARCHIVO: La bandera de Rusia frente al Gran Salón del Pueblo en Pekín, China, el 24 de mayo de 2023. REUTERS/Thomas Peter

"Los buques y aviones militares estadounidenses han viajado miles de kilómetros para provocar a China a sus puertas", declaró el martes el portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino, Wang Wenbin, durante una rueda de prensa ordinaria.

"Insistir en llevar a cabo reconocimientos cercanos y flexionar sus músculos cerca de las aguas territoriales y el espacio aéreo de China no es salvaguardar la libertad de navegación, sino promover la hegemonía de la navegación y es una flagrante provocación militar", dijo.

(Reporte de Albee Zhang, Ryan Woo y Liz Lee; edición de Simon Cameron-Moore; editado en español por Darío Fernández)

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