Empresa | Nombre | Bolsa | Sector | Actividad | Capitalización de mercado | Ratio PER | Ratio PEG | Último precio negociado | Variación intradía (%) | Valor razonable | Aumento del valor razonable | Etiqueta de valor razonable | Precio objetivo de los analistas | Aumento del objetivo de los analistas | Estado general |
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Tesla | NASDAQ | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 704.640 MUS$ | 56,9x | 52,76 | 220,70 US$ | -0,1 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -4 % | Actualizar a Pro+ | |
Toyota Motor ADR | Nueva York | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 224.480 MUS$ | 6,9x | 0,11 | 171,53 US$ | 0,2 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 38,4 % | Actualizar a Pro+ | |
Toyota Motor Corp | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 224.480 MUS$ | 6,9x | 0,11 | 17,16 US$ | 0,7 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
BYD Co Ltd | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 116.830 MUS$ | 26,7x | 0,71 | 36,86 US$ | 7,2 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 16 % | Actualizar a Pro+ | |
BYD ADR | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 116.830 MUS$ | 26,7x | 0,71 | 73,59 US$ | 7 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 26,5 % | Actualizar a Pro+ | |
Ferrari NV | Nueva York | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 86.400 MUS$ | 57,8x | 1,85 | 482,35 US$ | 0 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 2 % | Actualizar a Pro+ | |
Porsche Automobile Holding SE | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 65.900 MUS$ | 2,5x | 0,09 | 4,30 US$ | 1,5 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 26,1 % | Actualizar a Pro+ | |
Mercedes Benz | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 59.590 MUS$ | 4,7x | -0,29 | 62,32 US$ | 1 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 43,8 % | Actualizar a Pro+ | |
Mercedes Benz DRC | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 59.590 MUS$ | 4,7x | -0,29 | 15,50 US$ | 0,9 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
General Motors | Nueva York | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 55.360 MUS$ | 5,6x | 0,21 | 49,18 US$ | -0,4 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 9,4 % | Actualizar a Pro+ | |
Volkswagen 1/10 ADR | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 52.130 MUS$ | 3,2x | 0,13 | 10,35 US$ | 1,7 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Volkswagen AG | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 52.130 MUS$ | 3,2x | 0,13 | 102,99 US$ | -0,4 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Volkswagen Prf | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 50.450 MUS$ | 3,3x | 0,13 | 100,50 US$ | 2,8 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Volkswagen Pref 1/10 ADR | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 50.450 MUS$ | 3,3x | 0,13 | 9,93 US$ | 1,9 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 16,3 % | Actualizar a Pro+ | |
Honda Motor Co | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 48.440 MUS$ | 6,6x | 0,18 | 10,31 US$ | 0 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Honda Motor ADR | Nueva York | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 48.440 MUS$ | 6,6x | 0,18 | 30,96 US$ | -0,1 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 22,9 % | Actualizar a Pro+ | |
Cummins | Nueva York | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 45.940 MUS$ | 24,3x | -1,03 | 335,51 US$ | 0,8 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -1,8 % | Actualizar a Pro+ | |
Ford Motor | Nueva York | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 44.130 MUS$ | 11,5x | -1,57 | 11,10 US$ | 0,3 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 8,4 % | Actualizar a Pro+ | |
Hyundai Motor Co | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 42.120 MUS$ | 4,6x | 0,17 | 62,05 US$ | 0,9 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Denso ADR | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 40.160 MUS$ | 19,1x | -3,23 | 13,94 US$ | 1,2 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Stellantis NV | Nueva York | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 38.070 MUS$ | 2,7x | -0,09 | 13,28 US$ | 2,1 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 38,5 % | Actualizar a Pro+ | |
Great Wall Motor | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 27.530 MUS$ | 8,4x | 0,07 | 1,70 US$ | -2,9 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Great Wall Motor Company | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 27.530 MUS$ | 18,1x | 0,07 | 17,41 US$ | 0,9 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Michelin ADR | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 26.120 MUS$ | 12,8x | -0,63 | 18,55 US$ | 1,5 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Descenso del -8,1 % | Actualizar a Pro+ | |
Bridgestone ADR | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 25.660 MUS$ | 10,9x | -1,07 | 18,61 US$ | -0,9 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 13,3 % | Actualizar a Pro+ | |
Li Auto | NASDAQ | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 25.140 MUS$ | 17,4x | 0,04 | 25,25 US$ | 6,3 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 22,8 % | Actualizar a Pro+ | |
Genuine Parts | Nueva York | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 19.910 MUS$ | 16,4x | 14,29 | 143,20 US$ | -0,3 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 6,5 % | Actualizar a Pro+ | |
Suzuki Motor ADR | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 19.300 MUS$ | 9,2x | 0,26 | 40,22 US$ | -1,5 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | ||
Aptiv | Nueva York | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 19.110 MUS$ | 5,4x | 0,02 | 71,76 US$ | 2,7 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Alza del 28 % | Actualizar a Pro+ | |
Geely Automobile ADR | mercado OTC | Consumo cíclico | Automóviles y piezas de automóviles | 16.330 MUS$ | 8,1x | 0,05 | 32,06 US$ | 4,7 % | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ | Actualizar a Pro+ |