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Tesla (NASDAQ:TSLA) está ganando adeptos estos últimos días si tenemos en cuenta el ‘acelerón’ de sus acciones. El fabricante de vehículos eléctricos ganó un 24% en Bolsa el pasado mes de mayo, después de caer un 20% en abril.
Un triunfo que, de hecho, ha impulsado a su CEO, Elon Musk, de nuevo como la persona más rica del mundo, según la última actualización del índice de multimillonarios de Bloomberg.
Estos meses se habla mucho de si Tesla puede verse beneficiada por el auge de la Inteligencia Artificial, que ha supuesto un fuerte impulso para las acciones tecnológicas.
Pero, Adam Jonas, analista de Morgan Stanley (NYSE:MS), advierte en una nota reciente que si bien es tentador hablar sobre las habilidades de IA de Tesla, el rumbo de las acciones estará dominado por la oferta y la demanda de automóviles eléctricos durante los próximos 12 meses.
Y, en este sentido, parece que no le va mal. Tesla y su rival chino BYD lideran la transición a los vehículos eléctricos, según el informe ‘The Global Automaker Rating 2022’, publicado por el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT en sus siglas en inglés), que clasifica a los principales fabricantes de vehículos ligeros del mundo en su transición a vehículos eléctricos, incluida la participación de mercado, la tecnología y visión estratégica. Tesla también lidera en otros criterios, como la autonomía, la velocidad de carga y la eficiencia.
Fuente: ICCT
Las acciones de Tesla han aumentado significativamente este año, ganando más del 68%, eclipsando el avance del 32% del índice Nasdaq 100 e incluso superando el salto del 64% del índice NYSE FANG+. No obstante, hay que tener en cuenta que la gran subida de este año se debe a una caída del 65% en 2022, que fue el peor desempeño anual de las acciones en la historia de la compañía, según Bloomberg.
La ganancia de Tesla en Bolsa en mayo vuelve a hacer pensar a los inversores si el fabricante de vehículos eléctricos está de nuevo en un buen momento.
Son muchos los expertos que dicen que Tesla está sobrevalorada, teniendo en cuenta que su capitalización bursátil supera los 650.000 millones de dólares, mientras que otros fabricantes top del sector automoción no llegan ni a una sexta parte. Por poner dos ejemplos, Volkswagen (ETR:VOWG_p) vale 73.700 millones de dólares y BMW (ETR:BMWG) 67.200 millones.
Para ayudarnos a analizar la situación actual de Tesla, recurrimos a la herramienta profesional InvestingPro:
Tesla cerró ayer la sesión de Wall Street a 203,93 dólares. Según InvestingPro, el valor de mercado se sitúa en 223,82, su riesgo es medio y su estado financiero muestra un gran rendimiento.
Fuente: InvestingPro
A favor de la compañía destaca el alto rendimiento del capital invertido, tiene más efectivo que deuda en su balance y un aumento constante del beneficio por acción (BPA).
En contra, un total de 20 analistas han revisado a la baja la estimación de sus beneficios para el próximo periodo, tiene una negociación a un múltiplo elevado de beneficios y los movimientos de precio de las acciones son bastante volátiles.
Igualmente, InvestingPro destaca como un factor a vigilar que la empresa no paga dividendos a sus accionistas.
También hay que tener en cuenta que aunque la evolución del precio a 1 mes haya subido un 26%, a 1 año ha perdido un 8%.
Fuente: InvestingPro
Tesla publicará sus resultados del segundo trimestre de 2023 el próximo 24 de julio. Los analistas han rebajado sus expectativas de BPA para este trimestre en -42,8% de 1,37 por acción a 0,78 por acción en los últimos 12 meses. Los ingresos estimados son de 24.272 millones de dólares.
Fuente: InvestingPro
En el primer trimestre, la firma registró unas ventas de 23.330 millones de dólares (un 24% más que en el mismo periodo del año anterior) y entregó 422.875 vehículos, un 36% más. En enero, Elon Musk pronosticó 2 millones de entregas este año.
No obstante, el beneficio fue de 2.513 millones de dólares (un 24% menos), y el BPA fue de 0,85 dólares, ligeramente por debajo de las expectativas del mercado (0,86 dólares).
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Descargo de responsabilidad: Este artículo fue escrito solo con fines informativos; no constituye una solicitud, oferta, consejo, asesoramiento o recomendación para invertir ni pretende incentivar la compra de activos de ninguna forma.
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