Éste es un buen momento para que los inversores a largo plazo echen un vistazo a sus carteras de crecimiento. Muchas acciones tecnológicas de alto nivel, tras la increíble racha del año pasado, luchan actualmente para mantenerse a flote mientras los inversores favorecen a las compañías cíclicas cuyas acciones tienen más ventaja a medida que las perspectivas de reapertura de la economía son cada vez más halagüeñas.
Entre las acciones de crecimiento, Tesla (NASDAQ:TSLA) es uno de los nombres más relevantes. Impulsadas por la creciente demanda de sus coches eléctricos, la mejora de la rentabilidad y el éxito de sus operaciones en China, las acciones del fabricante de automóviles con sede en Palo Alto, California, subieron más de un 740% el año pasado, lo que convierte su actuación en la mejor del S&P 500.
Elon Musk, su fundador y director ejecutivo, se convirtió en la persona más rica del mundo en enero, antes de que Jeff Bezos de Amazon (NASDAQ:AMZN) reclamara el título.
Pero en lo que va de año, el rendimiento de Tesla no ha sido impresionante. Las acciones han caído más de un 7%. Y lo que es peor, si alguien compró este nombre el 26 de enero —cuando las acciones registraron máximos y cerraron en 883,09 dólares—, sus pérdidas en lo que va de año rondarán el 30%.
Sin embargo, las acciones de la empresa tienen un historial de ciclos de auge y desplome. Si es usted un inversor de compra y retención, lo más probable es que todavía esté obteniendo algunos beneficios en su posición. Durante los últimos cinco años, las acciones de Tesla han subido más de un 1.300%. El viernes cerraron en 654,87 dólares.
Incluso después de esta breve racha bajista, algunos de los analistas más alcistas de Tesla siguen siendo leales. Siguen previendo ganancias en los próximos años.
Una empresa de 3 billones de euros
Entre los partidarios de las acciones de Tesla se encuentra Cathie Wood, cuya ARL Invest Management tiene una gran participación en Tesla. Según la última nota del fondo, Tesla podría alcanzar los 3.000 dólares en 2025, ascendiendo la valoración de la compañía a casi 3 billones de dólares.
Hay un 50% de posibilidades de que Tesla logre la conducción totalmente autónoma en un plazo de cinco años, lo que podría permitir a la compañía reforzar rápidamente su servicio de robotaxi, según una nota publicada el viernes en el sitio web de ARK. ARK también es alcista en el negocio de seguros de Tesla, que recopila datos de conducción muy detallados. La unidad podría ampliar su oferta en otras regiones, beneficiándose la compañía de sus márgenes por encima de la media.
Por supuesto, nadie sabe si las acciones de Tesla alcanzarán ese nivel. Pero las previsiones del mercado indican que éste no es un buen momento para comprar acciones de Tesla. El viernes, salió a la luz un informe sobre que los reguladores de China planean prohibir los vehículos Tesla de instalaciones militares y complejos de viviendas ante la preocupación en torno a que las cámaras a bordo de los vehículos podrían utilizarse para recopilar datos confidenciales para la compañía.
Además, las de Tesla son las acciones menos apreciadas entre el grupo de acciones de crecimiento de megacapitalización, según un post reciente de TheStreet.com, incluyendo Apple (NASDAQ:AAPL) y Microsoft (NASDAQ:MSFT), con sólo un 38% de aprobación en Wall Street. Y cuando se trata de precio objetivo, los analistas proyectan una pérdida promedio del 14% para las acciones de Tesla.
Junto con este tono bajista, también están las crecientes preocupaciones en torno a que el mercado de vehículos eléctricos no será tan fácil para Tesla como creen muchos de los alcistas en las acciones. Los fabricantes de automóviles tradicionales, como Volkswagen (DE:VOWG_p) AG y General Motors (NYSE:GM) están acelerando sus esfuerzos en el ámbito de los vehículos eléctricos.
Las acciones de Volkswagen recibieron un importante impulso este mes, ya que algunos analistas se volvieron alcistas en cuanto a su incursión en el ámbito de los vehículos eléctricos. Los analistas del Grupo UBS (SIX:UBSG) elogiaban en una nota reciente el primer modelo de mercado de Volkswagen construido a partir de una dedicada plataforma de vehículos eléctricos, el modelo de coche con puerta trasera ID.3. Este automóvil es "la incursión más creíble en el ámbito de los vehículos eléctricos de cualquier compañía de automóviles hasta ahora", escribe Patrick Hummel, que ha elevado su precio objetivo para las acciones.
En conclusión
Hay muchos factores que empañan parte del brillo de las acciones de Tesla tras un año brillante. La continuación de una carrera tan potente es altamente improbable ya que los inversores están evitando actualmente las acciones de crecimiento en favor de las cíclicas.
Además, con el aumento de la competencia en el mercado de los vehículos eléctricos, instaríamos a la precaución. Creemos que habrá un mejor punto de entrada en los próximos días para aquéllos que quieran incluir a Tesla en sus operaciones y mantener las acciones de la empresa en sus carteras a largo plazo.