El lunes, Jefferies reafirmó su calificación de Compra y precio objetivo de 100,00$ para Uber Technologies Inc . (NYSE:UBER), destacando la importancia de las asociaciones en vehículos autónomos (AV) para el futuro de la empresa de transporte compartido. Actualmente cotizando a 59,93$, Uber tiene un potencial de alza significativo según los analistas, con objetivos que oscilan entre 75$ y 120$.
El análisis de InvestingPro sugiere que la acción está actualmente infravalorada, con 12 perspectivas exclusivas adicionales disponibles para los suscriptores. Esta evaluación positiva se basa en una discusión con expertos en AV, quienes aportaron información valiosa sobre la tecnología, el panorama regulatorio, la competencia y la trayectoria de comercialización de los AV.
Los expertos Chris Borroni-Bird y John Kwant prevén que los desarrolladores de AV probablemente formarán alianzas con empresas de transporte compartido como Uber y Lyft, en lugar de operar sus propias flotas de robotaxis. Como actor destacado en la industria del transporte terrestre, con una capitalización bursátil de 126.200 millones de dólares, Uber ha demostrado un sólido desempeño financiero. La empresa registró un crecimiento de ingresos del 16,7% en los últimos doce meses y mantiene una calificación de salud financiera general BUENA, según el análisis exhaustivo de InvestingPro. Los expertos identificaron tres roles fundamentales en la industria de AV: desarrollo de software, fabricación de vehículos y gestión de redes.
Se considera que las redes de transporte compartido son cruciales para mantener la utilización de vehículos, minimizar los gastos de capital y consolidar la demanda. Aunque no se esperan asociaciones a gran escala en el corto plazo, los esfuerzos de Uber y Lyft por diversificar sus alianzas en AV podrían evitar que los desarrolladores eludan las tarifas de la red de transporte compartido a largo plazo.
Los costos operativos fueron otro punto focal del análisis. Las estimaciones sugieren que los robotaxis podrían incurrir en costos de aproximadamente 1,20$ por milla, lo que se traduce en un costo promedio de 17$ por viaje. Esta cifra es ligeramente superior al costo estimado de 15$ por viaje para los servicios de transporte compartido tradicionales, lo que pone en duda el potencial de los robotaxis para ofrecer precios más competitivos.
Los analistas señalaron a Waymo como el líder actual en el espacio de AV en EE. UU., beneficiándose de avances tecnológicos, inversiones significativas de Alphabet Inc., y posibles sinergias con Google y fabricantes de equipos originales (OEM). La asociación de Waymo con Uber en Arizona, Georgia y Texas se destacó como un desarrollo positivo. En contraste, las capacidades de Conducción Autónoma Completa (FSD) de Tesla se perciben como rezagadas en comparación con la tecnología de conducción automatizada de Nivel 4, lo que genera dudas sobre los objetivos a corto plazo de la empresa.
Se prevé que la aprobación regulatoria para los robotaxis se vuelva más favorable bajo la administración del presidente Trump, quien ha expresado anteriormente opiniones positivas sobre esta tecnología. Los expertos creen que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) podría iniciar un nuevo proceso de elaboración de normativas de forma independiente o ser instada por el Congreso a acelerar el proceso.
La reciente decisión de General Motors de detener el desarrollo de su robotaxi se interpreta como una evidencia de los desafíos en la escalabilidad de la tecnología AV. A pesar de esto, se espera que Uber continúe colaborando con varios socios de AV. El Director Financiero de la empresa también mencionó el miércoles el potencial de una asociación ampliada con Waymo y proyectó un crecimiento para las Reservas de Movilidad entre el alto 10% y el bajo 20%, excluyendo los impactos del tipo de cambio, hasta al menos los primeros trimestres de 2025. Esta perspectiva de crecimiento se alinea con los sólidos fundamentos de Uber, incluyendo un saludable ratio de liquidez actual de 1,41 y expectativas de ganancias positivas.
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En otras noticias recientes, Uber Technologies Inc. ha sido protagonista de varios desarrollos significativos. Los analistas de TD Cowen han reiterado una calificación de Compra para la empresa, destacando el potencial de crecimiento en el segmento de Entrega de Uber. Los analistas prevén que este segmento representará casi la mitad de las Reservas Brutas principales de la empresa para 2024.
Además, General Motors Co anunció que dejará de financiar el robotaxi de Cruise, una decisión que tiene implicaciones para Uber debido a su asociación anterior. Por otro lado, Waymo, una empresa de tecnología de conducción autónoma, reveló planes para expandirse a Miami en colaboración con Moove, respaldada por Uber, un movimiento que Jefferies, una firma de servicios financieros, considera que podría beneficiar a Uber.
Paralelamente, BTIG, otra firma de servicios financieros, mantuvo su calificación de Compra para Uber, resaltando la exitosa estrategia de la empresa en la gestión de costos de seguros mediante ajustes de tarifas.
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