UE y EEUU coordinarán el desarrollo de sus sistemas de gestión tráfico aéreo

Madrid, 18 jun (EFE).- La Unión Europea (UE) y EEUU han firmado hoy un memorándum de colaboración por el que coordinarán sus desarrollos tecnológicos en el ámbito de aviación civil, especialmente en la mejora de sus sistemas de gestión del tráfico aéreo (ATM) SESAR y NextGen, respectivamente.

El documento, suscrito hoy en el Ministerio de Fomento, favorecerá las sinergias entre ambos programas, SESAR (europeo) y NextGen (estadounidense), con el fin de facilitar el avance hacia un estándar global en los sistemas de gestión y evitar así la duplicación de equipos en las aeronaves, informó hoy ese departamento.

Con este acuerdo se avanza, durante la presidencia española de la UE, hacia el Cielo Único Europeo, que rubricarán los Veintisiete y EEUU en Luxemburgo el próximo 24 de junio, al dar cumplimiento al punto 2 de la Declaración de Madrid, del pasado 26 de febrero, que recogía el compromiso de la UE de garantizar la interoperabilidad entre ambos sistemas, mediante la cooperación con la Administración Federal de Aviación estadounidense (FAA).

Las negociaciones con este último organismo se iniciaron tras el Consejo de Ministros de Transportes de la UE de 9 de octubre de 2009, que encargó a la Comisión Europea promover un acuerdo de cooperación bilateral en materia de investigación y desarrollo en el ámbito de la aviación civil.

Se puso un particular acento en los programas SESAR y NextGen a través de desarrollos tecnológicos compatibles que permitieran la interoperabilidad plena del futuro sistema para la gestión del trafico aéreo (ATM).

El memorando firmado hoy tiene carácter vinculante y contempla un amplio abanico de medidas como la coordinación de programas de investigación y desarrollo; el intercambio de personal, equipos, software y sistemas para las tareas de investigación o la celebración conjunta de conferencias y eventos.

También incluye la celebración de consultas entre ambas partes para preparar la postura ante organismos internacionales, esencialmente la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI) y aborda los mecanismos de gestión del propio memorándum o de financiación de los trabajos, entre otros aspectos. EFE