Londres, 23 jul (EFE).- El operador aeroportuario BAA, participado por el español Grupo Ferrovial, recurrió hoy ante la Justicia británica la venta del aeropuerto londinense de Stansted, a la que le obliga el regulador de la competencia.
BAA, que gestiona en Londres también el aeropuerto de Heathrow, presentó su recurso ante el Tribunal de Apelaciones de la capital británica, que se espera emita su dictamen el próximo jueves.
En 2009, la Comisión de Competencia del Reino Unido dictó que la empresa, participada en un 49,9 % por Ferrovial, debía vender, para romper su monopolio, tres de sus siete aeropuertos en este país, dos en Londres y uno en Escocia.
El pasado 23 de abril, BAA anunció la venta del aeropuerto escocés de Edimburgo a Global Infrastructure Partners (GIP) -formado por Crédit Suisse y General Electric- por 807 millones de libras (unos mil millones de euros al cambio de hoy).
Previamente, la empresa gestora ya había vendido en 2009 el aeródromo de Gatwick por 1.500 millones de libras (1.900 millones de euros) al mismo consorcio GIP, que también gestiona el aeropuerto de la City (este de Londres).
La Comisión de Competencia dictó hace tres años que, debido a su situación de monopolio en el Reino Unido, BAA debía vender Gatwick y Stansted en Londres y uno de sus aeropuertos escoceses, Edimburgo o Glasgow, si bien podía conservar el de Aberdeen (Escocia) y otro en Southampton (sur inglés).
El operador aeroportuario, del que Ferrovial poseía casi el 56 % hasta efectuar una desinversión el año pasado, presentó varios recursos que fueron infructuosos.
Finalmente, tras vender Gatwick, BAA optó por quedarse con el aeropuerto de Glasgow en Escocia y actualmente disputa la venta del de Stansted en Londres. EFE