Madrid, 23 may (.).- CCOO de Industria ha solicitado una reunión al Ministerio de Industria para resolver dudas sobre la ubicación de la sede de Horse, la filial de automóviles de combustión e híbridos que Renault (EPA:RENA) va a crear junto con Geely y, previsiblemente, Aramco (TADAWUL:2222), que los sindicatos defienden que esté en España.
En un comunicado difundido este martes, CCOO explica que, en cuanto este encuentro se celebre, si es necesario pedirá otra reunión de trabajo con el Ministerio para la Transición Ecológica, que dirige la vicepresidenta tercera del Gobierno, Teresa Ribera, para reclamar su implicación en este asunto.
El sindicato insiste en que la transición hacia el vehículo eléctrico "ha de ser sostenible medioambientalmente", y que debe tener en cuenta "a las personas, a la industria, al empleo, y a sus condiciones".
Por eso cree que la nueva normativa comunitaria Euro 7, que todavía no ha entrado en vigor y que incide en la progresiva reducción de las emisiones de automóviles, camiones, autobuses y vehículos comerciales con motor de combustión, debe considerar si "son útiles, medioambientalmente hablando, las nuevas condiciones".
Desde CCOO de Industria proponen buscar mecanismos alternativos que garanticen la sostenibilidad y que "no pongan en peligro el empleo en el corto y medio plazo".
Ya la pasada semana, la sección sindical de UGT-FICA en Renault España avanzó que lucharía "hasta el final" para que la sede de Horse se implantase en España, para lo que solicitaría reunirse con su dirección y con el Ministerio de Industria.
En la tercera reunión informativa sobre la escisión, celebrada el pasado 18 de mayo, la empresa confirmó tanto su compromiso de no reestructurar la plantilla como el de mantener todas las condiciones con las que los trabajadores que pasen a la nueva entidad cuentan actualmente en Renault España.