Aerolíneas Argentinas afronta 2.300 juicios por reclamos sobre su gestión

Buenos Aires, 19 ene (EFE).- Aerolíneas Argentinas, en proceso de expropiación al grupo español Marsans, afronta unos 2.300 juicios por reclamos en torno a su funcionamiento, golpeado por las pérdidas que mantiene la compañía, según informes oficiales citados hoy por la prensa local.

Un informe preliminar de la Auditoría General de la Nación (AGN), un organismo de control del Estado, sostiene que del total de procesos judiciales que enfrenta la empresa, sólo se pudieron cuantificar hasta el momento 1.365 reclamos, por unos 305 millones de pesos (unos 921.000 dólares).

El Gobierno argentino comenzó a gestionar la aerolínea de bandera a mediados de 2008 en medio de una severa crisis financiera y, en febrero del año pasado, inició un juicio para expropiar a Marsans la compañía.

Durante 2008, Aerolíneas "no contó con auditoría interna, ni con la aplicación de procedimientos administrativos formalmente aprobados", ni tampoco con controles para la "detección y corrección oportuna de los eventuales errores" en la gestión de la firma, sostuvo el informe de la AGN divulgado por el diario La Nación.

Entre mediados de julio y fines de diciembre de 2008, el Estado argentino aportó más de 931 millones de pesos (unos 245 millones de dólares) para el funcionamiento de la empresa.

Pero los auditores del organismo estatal entendieron que no están "en condiciones de emitir una opinión sobre los estados contables de Aerolíneas Argentinas al 31 de diciembre de 2008" a raíz de las "limitaciones" y "situaciones de incertidumbre" que rodeaban la compañía.

El secretario argentino de Transporte, Juan Pablo Schiavi, admitió en octubre pasado que Aerolíneas Argentinas mantendrá pérdidas medias de unos 10 millones de dólares mensuales al menos durante los próximos dos años, aunque confió en alcanzar un equilibrio financiero en la compañía entre 2012 y 2013.

La crisis global y los efectos de la pandemia de gripe A en el turismo han golpeado a la compañía, que además afronta problemas de imagen entre los usuarios por las cancelaciones y demoras en los vuelos.

El Congreso argentino aprobó en diciembre de 2008 la decisión del Gobierno de Cristina Fernández de nacionalizar la compañía de manos del grupo español Marsans, aunque el proceso de estatización aún no ha concluido.

Según el presidente de la firma, Mariano Recalde, la situación de Aerolíneas quedará regularizada "cuando termine el juicio" de expropiación y la compañía pase a ser íntegramente propiedad del Estado argentino. EFE