Aerolíneas de EE.UU. continúan con sus subidas de tasas por facturar equipaje

Nueva York, 12 ene (EFE).- Las aerolíneas estadounidenses siguen decididas a seguir con la subida de las tasas que aplican por la facturación del equipaje, como demostró hoy la compañía Delta, que empezó a aplicar las tarifas más altas del sector.

Los viajeros que a partir de este martes vuelen con Delta y que compraron sus billetes después del pasado 5 de enero deberán pagar 23 dólares por la primera maleta facturada y 32 dólares por la segunda en los vuelos dentro de Estados Unidos, así como entre ese país y Canadá, las Islas Vírgenes y Puerto Rico.

El nuevo precio coloca a Delta como la aerolínea más costosa a la hora de facturar, aunque su rival Continental ya haya anunciado que aplicará esas mismas tarifas a partir del próximo 16 de enero para todos aquellos viajeros que compraran sus boletos a partir del pasado 9 de enero.

Esas cifras se corresponden con el precio que deben afrontar los usuarios de esas aerolíneas cuando realizan el pago a través de internet, pero son aún más elevados cuando el desembolso se realiza en el mismo aeropuerto.

En las terminales de Estados Unidos, desde hoy los viajeros de Delta deberán pagar 25 dólares por la primera maleta y 35 dólares por la segunda, unos precios que también aplicará Continental y que ya instauró US Airways.

Esa última aerolínea resulta, sin embargo, más barata que las anteriores cuando el pago se realiza a través de su página web, donde cobra 20 dólares por el primer bulto de equipaje y 30 dólares por el segundo, unos precios similares a los que también ofrecen United Airlines o American Airlines.

Según varios expertos, este incremento decidido por Delta y Continental podría llevar al resto de aerolíneas a incrementar sus tasas, manteniendo así una política que empezaron a aplicar en 2008 ante el encarecimiento de los precios del combustible.

Según detallan los datos de que disponen las autoridades estadounidenses, las aerolíneas del país ingresaron alrededor de 740 millones de dólares gracias a esas tarifas tan sólo en el tercer trimestre de 2009.

Las acciones de Delta bajaron hoy en la Bolsa de Nueva York, donde se depreciaron un 1,95 por ciento y cerraron la sesión regular a un precio de 12,54 dólares cada una, mientras que sus títulos se han revalorizado un 10,97 por ciento en un año.

Los títulos de Continental, por su parte, perdieron este martes un 1,35 por ciento de su valor en Wall Street, donde acabaron la sesión en un precio de 19,76 dólares cada uno y donde, en un año, han acumulado una ganancia del 2,6 por ciento. EFE