París, 22 feb (EFE).- Las compañías Air France y Japan Airlines
(JAL) están negociando la explotación conjunta de sus líneas entre
Japón y Francia mediante una empresa común, aunque no implicaría un
intercambio de participaciones en el capital, publicó hoy "La
Tribune".
Diversas fuentes de Air France indicaron al diario económico
francés que lo que se negocia vendría a reforzar los acuerdos
comerciales entre las dos aerolíneas (vuelos en códigos compartidos
entre París y Japón) cuya continuidad fue confirmada el pasado día
21 por JAL.
Se trataría de compartir costes e ingresos en los vuelos entre
los dos países, con una armonización completa de precios, horarios y
prácticas comerciales, a imagen de lo que ya ocurre entre Air France
y Delta en los vuelos transatlánticos.
Los contactos persisten pese a que JAL -que está bajo
administración judicial desde enero- ha optado por American Airlines
-su socio en la alianza Oneworld- para desarrollarse en el eje de
vuelos a través del océano Pacífico, en lugar de decantarse por
entrar en Skyteam, junto a Air France-KLM y Delta.
Fuentes de Air France indicaron que en las conversaciones
mantenidas con JAL para convencerla -infructuosamente- de que
entrara en Skyteam, se le propuso la cooperación en todos los vuelos
entre Francia y Japón, e incluso con la posibilidad de ampliarla con
Alitalia al eje Italia-Japón.
"La compañía japonesa está ahora interesada por ese esquema, pero
únicamente con Air France entre Francia y Japón", según esas
fuentes, que recordaron que el tráfico entre los dos países es
superior al que hay entre Japón y el Reino Unido.
El problema podría llegar de la parte de Oneworld, y en
particular de uno de sus principales miembros, British Airways,
porque la extensión de los acuerdos JAL-Air France podría afectar a
su oferta con Japón. EFE