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Armador pide a Panamá pleitear contra Guinea Bissau por rescate de petrolero

Publicado 04.11.2009, 14:18
Actualizado 04.11.2009, 15:07

Sevilla (España), 4 nov (EFE).- El armador español José Antonio Gámez, director de la empresa sevillana Gebaspe, ha solicitado permiso al Gobierno de Panamá para pleitear contra Guinea Bissau ante el Tribunal Internacional de Derechos del Mar por el rescate de un petrolero, con bandera del país centroamericano, apresado desde agosto.

La solicitud al gobierno panameño se cursó el viernes pasado, según ha indicado hoy a Efe Gámez, quien ha explicado que sin este tipo de permiso ningún armador puede pleitear contra un Estado ante el citado tribunal internacional, localizado en Hamburgo (Alemania).

Gámez ha confiado en que el Estado centroamericano concederá "pronto" estos permisos, tras lo cual la empresa demandará "inmediatamente" al Gobierno de Guinea Bissau por "secuestrar" el petrolero, propiedad de esta empresa, y a sus doce tripulantes, procedentes de Cuba y de diversos países africanos.

Los hechos ocurrieron el pasado 21 de agosto, cuando el petrolero "Virginia G", propiedad de Gebalse, fue apresado a unas sesenta millas de la costa de Guinea Bissau junto con otros cinco barcos de distintos países a los que suministraba combustible.

Según Gámez, los ocupantes del petrolero fueron secuestrados "a punta de metralleta" por seis hombres armados que llegaron en una lancha rápida y, desde entonces los tripulantes se encuentran retenidos sin poder salir del país africano.

El armador ha asegurado que la embarcación contaba con los permisos preceptivos del gobierno de Guinea Bissau para poder suministrar combustible, y ha indicado que la semana pasada se presentó un recurso ante un tribunal local de Bissau para que interrumpa el dictamen administrativo de retención del petrolero y de su "importante" carga de gasóleo.

El director de Gebaspe ha manifestado que existe "una red de extorsión" por parte del gobierno del país africano a los barcos internacionales que navegan cerca de sus costas, a los que le exige el pago de unos 50.000 euros para el rescate.

"Confiamos en que sentaremos un precedente en contra de esta práctica una vez ganemos el recurso ante el Tribunal Internacional de Derechos del Mar", ha expresado Gámez. EFE

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