Barroso asegura que Bruselas velará por que GM no reciba ayudas ilegales

Bruselas, 22 ene (EFE).- El presidente de la Comisión Europea (CE), José Manuel Durão Barroso, afirmó hoy que esta institución sigue "de cerca" la situación de General Motors (GM) en Europa y que "se asegurará" de que el gigante automovilístico no recibirá ninguna ayuda de estado ilegal para su viabilidad futura.

Barroso se pronunció así en un comunicado tras reunirse con el presidente de la región belga de Flandes, Kris Peeters, donde está enclavada la fábrica de Opel en Amberes cuyo cierre anunció ayer General Motors Europa.

"La prioridad es asegurarse de que los trabajadores afectados puedan encontrar nuevos empleos lo antes posible", indicó, y recordó que las autoridades belgas podrán apelar a los recursos comunitarios -como el Fondo Europeo para la Globalización- para ayudar a las más de 2.600 personas que perderán su empleo.

Peeters recalcó por su parte la importancia de conocer el plan de negocio de GM antes de que los países le concedan las ayudas estatales que necesita para garantizar su futuro, valoradas en 2.200 millones de euros.

En diciembre pasado, los ministros de Industria de los Veintisiete acordaron que la Comisión Europea estudiara el plan de General Motors antes de que los gobiernos comenzaran a negociar las ayudas estatales.

El portavoz comunitario de Competencia, Johnatan Todd, recordó hoy que GM se comprometió a enviarles el plan, una vez lo hubiera discutido con los representantes de los trabajadores, e informó de que no ha recibido ninguna comunicación de la compañía desde comienzos de diciembre.

Sin embargo, Todd consideró que el hecho de que GM haya anunciado el cierre de Amberes no implica necesariamente que el proyecto definitivo esté listo.

Por otra parte, Peeters mantuvo hoy una conversación telefónica con el presidente de GM Europa, Nick Reilly, a quien manifestó su rechazo a sus planes de cerrar la factoría de Amberes, una decisión que calificó como una "falta" y "no razonable".

"Estamos indignados por la manera en que una multinacional como GM ha tratado este caso. La decisión de cerrar Opel Amberes es una falta", comentó, en unas declaraciones recogidas por la agencia Belga.

"La planta de Amberes está sana, y el cierre de una empresa sana no es razonable", indicó.

Peeters reprochó al grupo automovilístico que haya fundado su decisión en "razones que no son puramente económicas", y le recordó "su promesa no cumplida de poner sobre la mesa un plan de negocio".

Reilly, por su lado, se comprometió ante Peeters a "examinar correctamente las soluciones de recambio que le serán propuestas", según Belga. EFE