Londres, 5 feb (EFE).- British Airways (BA) registró en el último
trimestre de 2009 unas pérdidas antes de impuestos de 50 millones de
libras (57,3 millones de euros o 78,6 millones de dólares), informó
hoy la aerolínea en un comunicado.
La cifra mejora los resultados de los seis meses previos, en los
que la aerolínea británica acumuló unas pérdidas de 300 millones de
libras (344 millones de euros o 472 millones de dólares).
La aerolínea afirmó que la política de drásticos recortes ha
ayudado a mejorar los resultados en el último trimestre y destacó
que ha conseguido el primer beneficio operativo en más de un año.
Entre octubre y diciembre el beneficio operativo arrojó un
resultado positivo de 25 millones de libras (frente a unas pérdidas
de 51 millones entre octubre y diciembre de 2008).
El resultado operativo entre abril y diciembre de 2009 arrojó
unas pérdidas de 86 millones de libras, frente al beneficio de 89
millones registrado en el mismo periodo de 2008 y los ingresos se
redujeron en el mismo periodo un 12,9 por ciento.
Los costes operativos se redujeron un 10,5 por ciento.
Los analistas habían previsto pérdidas de 150 millones de libras
para BA en el último trimestre del año pasado.
El consejero delegado de British Airways, Willie Walsh, dijo:
"estos resultados ponen de relieve el impacto de los cambios
permanentes en los costes que hemos acometido en la compañía".
"Esos cambios, combinados con reducciones en la capacidad y con
recortes en los gastos de externalización, han resultado en que los
costes operativos han descendido un 10,5 por ciento y demuestran que
nos hemos adaptado rápidamente a las nuevas realidades creadas en la
industria por la recesión global", afirmó Walsh.
No obstante, Walsh adelantó que "aunque estamos en el camino
correcto, todavía esperamos tener pérdidas récord en este año".
"El cambio estructural permanente está siendo introducido en
todas las áreas y nos devolverá a una situación de beneficios
sostenidos", aseguró el responsable de BA, quien aludió también a
los problemas laborales que afronta la aerolínea.
La dirección y los trabajadores no se ponen de acuerdo sobre cómo
solucionar el déficit de 3.700 millones de libras que soporta el
fondo de pensiones de la aerolínea y el sindicato Unite, que
representa al personal de cabina, prepara una huelga por el cambio
en las condiciones de trabajo que plantea la empresa.
Walsh comentó que "estamos trabajando con nuestro personal, sus
sindicatos y sus fiduciarios para encontrar soluciones".
Sobre la fusión con la aerolínea española Iberia, recordó que en
noviembre "firmamos un memorando de entendimiento vinculante para la
propuesta de fusión" y señaló que "estamos en camino de finalizar el
acuerdo de fusión para finales de año".
"Seguimos confiando en recibir la aprobación regulatoria (por
parte de la UE) a nuestra propuesta de negocio conjunto
transatlántico con American Airlines e Iberia", agregó.
BA destacó en su comunicado que la fusión con Iberia crearía "una
nueva aerolínea europea líder" que volaría a 205 destinos.
En 2009, ambas compañías transportaron a un total de 59 millones
de pasajeros y en el último año financiero (entre mayo y abril) sus
ingresos conjuntos ascendieron aproximadamente a 15.000 millones de
euros, según indicó la aerolínea británica en su nota.
"Está previsto que la fusión genere unas sinergias anuales de
aproximadamente 400 millones de euros y previsiblemente se habrá
completado a finales de 2010", añadió. EFE